据HD现代重工介绍，该型发动机不仅适用于氨气运输船，还可用于海上发电和推进系统，并计划将其推向陆上发电市场。与目前主流的“低压预混燃烧法”不同，HD现代重工新开发的“高压直喷法”通过压缩空气并以高压喷射氨气进行燃烧，具有更高的输出效率和燃油效率，同时有助于减少二氧化氮等温室气体的排放。
韩国HD现代重工成功完成世界首款高压直喷式氨双燃料发动机型式认可试验
2024-10-21 13:35 浏览：1787
韩国HD现代重工在其蔚山总部发动机技术中心成功完成了“HiMSEN氨双燃料发动机”(型号：H22CDF-LA)的型式认可试验。该发动机是世界上首款采用高压直喷式的氨双燃料发动机，标志着HD现代重工在环保发动机技术领域的重大突破。
此次试验得到了包括美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)、英国劳氏船级社(LR)、法国必维船级社(BV)、意大利船级社(RINA)、日本船级社(NK)和韩国船级社(KR)在内的七家国际船级社代表的见证。随着HiMSEN氨发动机型式认可获批，详细检查和合规性审查已完成，该型发动机的商业化进程将正式启动。
据HD现代重工介绍，该型发动机不仅适用于氨气运输船，还可用于海上发电和推进系统，并计划将其推向陆上发电市场。与目前主流的“低压预混燃烧法”不同，HD现代重工新开发的“高压直喷法”通过压缩空气并以高压喷射氨气进行燃烧，具有更高的输出效率和燃油效率，同时有助于减少二氧化氮等温室气体的排放。
据HD现代重工介绍，该型发动机不仅适用于氨气运输船，还可用于海上发电和推进系统，并计划将其推向陆上发电市场。与目前主流的“低压预混燃烧法”不同，HD现代重工新开发的“高压直喷法”通过压缩空气并以高压喷射氨气进行燃烧，具有更高的输出效率和燃油效率，同时有助于减少二氧化氮等温室气体的排放。
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