车电网与Eng2M达成战略合作，共建新能源技术联合开发实验室

钙钛矿串联太阳能电池作为太阳能领域的未来之星，正吸引着全球科研人员的关注。这类下一代电池有望将太阳能模块的转换效率从当前的22%至25%提升至35%，甚至可能高达45%。尽管长期耐用性问题仍是讨论的焦点，但最新测试表明，钙钛矿-硅串联面板的退化程度与传统硅模块相当，这为其商业化应用提供了有力支持。为了推动这一技术的发展，波茨坦大学的Felix Lang博士领导的研究团队与柏林亥姆霍兹中心及柏林工业大学的研究人员携手，首次发射了卫星任...

该公司被选中就其由 200 兆瓦电解厂和 50 兆瓦热泵系统组成的项目获得高达 1.07 亿欧元补贴的拨款决定进行谈判。这意味着每年最多可生产 20,000 吨可再生氢和 50,000 兆瓦时的绿色热能。Statkraft 已经为埃姆登的工业客户提供来自那里生物质工厂的区域供热。可能的资金来自欧盟创新基金，该基金促进创新技术的发展，以减少欧洲的温室气体排放。Statkraft 已与埃姆登的潜在客户签署了多份绿色氢能和绿色区域供热意向书。该公司现在将与...

根据德国弗劳恩霍夫太阳能研究所(Fraunhofer ISE)的认证报告，中国隆基绿色能源创造了晶体硅太阳能电池组件效率的世界新纪录。隆基股份自主研发的HPBC2.0组件转换效率达到25.4%，打破世界纪录。隆基表示，这一里程碑将很快得到新南威尔士大学马丁·格林教授的太阳能电池板效率表和美国国家可再生能源实验室 (NREL)冠军组件效率数据库的认可。这是自 1988 年有记录以来，中国太阳能公司首次创下晶体硅组件效率的世界纪录。25.4% 的新效率超...

德国政府近日宣布，从明年1月1日起，将为电动汽车的双向充电开辟道路，使车主既可以从电网获取电力，又能在汽车闲置时将电力供应回电网。此举旨在利用电动汽车作为移动电力存储系统，为稳定电力系统做出贡献。经济和气候部长罗伯特·哈贝克在第二届欧洲双向充电峰会上表示，电动汽车的电池可用于中间存储电能，创造额外的灵活性，实现双赢局面，车主也可以从中赚钱。据透露，由于电力税和电网费用问题，双向充电对车主来说一直不太划算。为此，德国政府计划...

石勒苏益格-荷尔斯泰因州能源转型、气候保护、环境和自然部已向 PreussenElektra 颁发了布罗克多夫核电站的首份退役和拆除许可证。布罗克多夫是德国最后一座获得此项批准并开始拆除的核电站。EOn 集团的子公司 PreussenElektra 于 2017 年 12 月申请批准退役和拆除 1410 MWe 压水反应堆。该工厂将于 2021 年 12 月 31 日关闭。该核电站退役和拆除第一阶段工作现已获得批准。这包括退役和拆除不再需要并受核监管部门监督的核电站部...