英国政府表示，正在英格兰、苏格兰和威尔士资助 11 个新的绿色氢项目，声称这些项目将成为世界上首批商业规模项目之一。财政大臣 Rachel Reeves 在 2024 年秋季预算演讲中宣布了这项资助计划，将在 2025-26 年期间为绿色氢生产商和碳捕获利用与储存 (CCUS) 项目拨款 39 亿英镑(50 亿美元) 。政府于2023 年 12 月选定了这些项目，累计容量为 125 兆瓦，作为 2022 年 7 月启动的第一轮氢气分配 (HAR1) 的一部分。政府以 241 英镑/兆瓦时的加权平均执行价格授予他们差价合约。
RWE已获得必要的建筑和环境许可，将在荷兰埃姆斯哈芬建造一座 100 兆瓦的电解器。RWE 表示：“一旦建成，该电解器将为荷兰北海 795 兆瓦 OranjeWind 海上风电项目相关的陆上能源系统集成计划做出贡献，该项目由 RWE 与其合资伙伴 TotalEnergies 共同实施。
现代汽车发布了氢燃料电池电动汽车 (FCEV)概念车。这家韩国汽车公司为这款车配备了空气动力学车轮，以减少低滚动阻力轮胎的阻力，“目标续航里程为每次加油之间超过 650 公里”。电动机输出功率高达 150 千瓦。该车的量产版将于 2025 年上半年推出。
据彭博社报道，马斯达尔似乎已将其生产 100 万吨绿色氢气的目标从 2030 年推迟到 2034 年，但该公司新闻办公室既未证实也未否认。该公司对《光伏》杂志表示：“我们仍致力于支持阿联酋国家氢能战略中设定的目标，并实现到 2030 年成为全球领先绿色氢气生产商的宏伟目标。”该公司在最近的一份新闻稿中表示，阿联酋已经完成了一个利用绿色氢气生产绿色钢铁的试点项目，并计划在十年内实现这一目标。
