欧洲Duralink项目由Eurecat技术中心协调，致力于开发新一代大型风力涡轮机结构中焊缝和钢链的寿命延长解决方案。这些创新方案旨在减轻结构重量，提升其耐用性和经济性，从而增强海上可再生风能发电的竞争力。
Duralink项目的核心目标是优化浮动海上结构的设计，以降低新型海上风力涡轮机的资本和运营成本。项目将探索保护涂层等创新领域，减少结构腐蚀，评估部件和支撑结构的寿命，并开发新的机械退化预测模型。据Eurecat金属材料和陶瓷部门腐蚀和降解线的项目协调员兼研究员Amadeu Concustell博士介绍，该项目旨在应对结构挑战，评估大型支撑结构和锚链的完整性，以改善未来的浮动海上风力发电平台，这些平台预计将随着尺寸的增加而显著扩大规模。
此外，Duralink项目将能够评估大型结构钢部件在腐蚀环境中机械疲劳情况下的机械行为新模型，并将其应用于未来的浮动海上风力涡轮机中。Concustell博士补充道，这些新模型将为浮动风力涡轮机的设计和优化提供重要依据。
Duralink项目的成果将广泛应用于风能、钢铁和重工业等领域，并与标准机构共享，推动新涂层和高强度钢材在浮动风力涡轮机中的使用。该项目旨在共同创造材料领域的新知识，开发新型高强度钢材和涂层，验证和展示相关环境中的新发展，并推动工业合作以应用这些新发展。
Duralink项目财团由来自西班牙、法国、比利时和德国的七个合作伙伴组成，预算超过260万欧元，资金来自欧盟煤炭和钢铁研究基金(RFCS)。合作伙伴包括Eurecat、Sidenor Research and Development、法国腐蚀研究所、Windar Technology and Innovation、OCAS-ArcelorMittal Global R&D Gent、Grillo-Werke AG和布列塔尼国家先进技术研究所。
