10 月份，乌克兰共注册了 4,277 辆新旧电动汽车，这一数字比 2023 年 10 月下降了 5%，比 2024 年 9 月略少了 12 辆。
据报道，在有传言称印度将对购车者征收 15% 的新军事关税之际，2024 年 8 月电动汽车需求同比增长 68%，达到 6,445 辆。
8 月底，政府放弃这一举措的消息曝光，9 月份电动汽车注册量就小幅下降了 0.2%。
Ukrautoprom 表示，与此同时，10 月份注册的新电动汽车份额从 2023 年 10 月的 19% 增长至 23%。
10 月份注册的电动汽车数量为 4,124 辆，其中乘用车 969 辆新车，二手车 3,155 辆;注册的商用电动汽车 153 辆中，只有 17 辆是新车。
本田 M-NV 是 10 月份注册量为 188 辆的新型电动汽车中最受欢迎的五款车型之一，其次是大众 ID.4(100 辆)、ZEEKR 001(94 辆)、比亚迪宋 Plus(74 辆)和奥迪 Q4 e-tron(41 辆)。
10 月份注册的二手电动汽车排名前五的车型包括日产聆风(447 辆)、特斯拉 Model Y(299 辆)、特斯拉 Model 3(281 辆)、现代 Kona(195 辆)和大众 e-Golf(182 辆)。
2024年1月至10月，乌克兰有超过44,200辆电动汽车首次注册，其中20%为新车，80%为二手车，与上年同期持平，比去年同期增长了54%。
AUTO-Consulting 信息和分析小组也注意到电动汽车(尤其是新型电动汽车)的需求有所放缓。
乌克兰媒体援引该集团网站报道称：“10月份，电动汽车占乌克兰新车市场的17.5%，而去年同期这一比例为18%。”
新电动汽车销量与2023年10月相比下降了3.7%，达到一千多辆。
该集团表示：“前十个月的业绩看起来更加令人鼓舞，所有运营商都成功销售了 10,000 多辆电动汽车，比 2023 年同期增长 18.5%，新乘用车在市场上的份额增长至 16.8%，而去年同期为 16.1%。”
据报道，据Ukrautoprom统计，乌克兰新车和二手电动汽车注册量增长了2.8倍，达到3.76万辆，其中新车占比从一年前的17%增长至20%。
