11月7日，太蓝新能源与长安汽车在重庆联合举办了“无隔膜固态锂电池技术发布会”。会上，太蓝新能源宣布通过颠覆性创新技术，首次取消了隔膜，实现了无隔膜固态电池技术的突破。
太蓝新能源董事长&CTO高翔指出，此次技术突破将掀起锂电池行业的“范式革命”，即通过“减材制造”理念，从根本上解决锂电池安全问题。太蓝新能源提出了4-3-2-1技术路线，从液态到半固态，再到全固态电池，逐步减少材料，最终实现无负极全固态电池。
据介绍，无隔膜半固态电池计划于2026年实现装车验证，无隔膜全固态电池则计划于2027年实现批量生产。相比液态锂电池，太蓝无隔膜半固态电池在安全性方面大幅提升，在挤压、高温、过充等测试中远超国标要求，同时具备优异的快充性能和更低的原材料成本。
此外，太蓝新能源CEO李彦表示，公司已具备量产能力，一期工厂已于2022年投产，二期工厂也即将落成，总产能将达到2.2GWh。加之在安徽淮南的产能布局，太蓝新能源已有和规划产能总计达到12.2GWh。
业内机构预测，2025年和2030年全球固态/半固态电池需求量将分别达到44.2GWh和494.9GWh，市场空间有望超过1500亿元。太蓝新能源作为半固态领域的“急先锋”，将推动电池技术向全固态化加速迈进，与长安汽车合作的无隔膜固态锂电池技术更是被视为电池史上的一项革命性创新。
