卡塔尔国有能源巨头卡塔尔能源公司(QatarEnergy)已在韩国三星重工(SHI)和韩华海洋造船厂建造了四艘新型液化天然气(LNG)船。这四艘常规尺寸油轮以卡塔尔地点命名,是液化天然气航运业历史上最大的造船项目的一部分。9月份向中国船舶工业集团公司 (CSSC) 下达的六艘船订单使总数达到 128 艘,其中包括 24 艘 QC-Max 巨型船。
这是卡塔尔巨头新舰队中第二批获得命名的船只,此前,中国上海沪东中华造船厂举行了“雷克斯·蒂勒森”号和“乌姆·古瓦伊利纳”号的命名仪式。
卡塔尔能源公司奖学金和职业项目助理经理Fatima Mohammed Al-Ali在韩国巨济举行的两场命名仪式上为这两艘船舶命名。出席仪式的有造船厂、船东公司的高管和代表,以及韩国政府代表,还有卡塔尔能源公司和卡塔尔能源液化天然气公司的高管。Id'asah LNG运输船是第一艘在三星重工船厂举行的命名仪式上被命名的运输船。随后,韩华海洋今年剩余的三艘新建船舶——Nuaijah、Umm Swayyah和Lebrethah举行了第二次命名仪式,预计这些船舶将很快加入卡塔尔能源不断壮大的液化天然气船队。
据卡塔尔石油公司称,液化天然气船队是该国 1971 年发现的北方气田开发的关键,目前该气田正在进行扩建。北方气田由伊朗和卡塔尔共同拥有,伊朗方面称之为南帕尔斯气田,被誉为世界上最大的单一非伴生天然气田。北气田液化天然气扩建计划包括北气田东区(NFE)、北气田南区(NFS)和北气田西区(NFW)项目,旨在到 2030 年将卡塔尔的液化天然气生产能力从每年 7700 万吨提高到 1.42 亿吨。