欧盟和商界的兴趣越来越集中在东欧地区。
欧洲战略论坛，2018年5月24日至25日在西西里岛卡塔尼亚举行的亚得里亚海和爱奥尼亚(EUSAIR)以及在雅典举行的巴尔干黑海合作论坛上都表达了这种兴趣。
该区域各国在能源和交通领域的合作是辩论的核心，因为其目标是在未来加强这两个领域的协同作用。
“ 卡塔尼亚宣言”就是所谓的由希腊，克罗地亚，意大利，斯洛文尼亚，阿尔巴尼亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，黑山和塞尔维亚官员签署的文本，强调了投资“公共物品”的必要性和重要性，国家当局克服市场失败，另一方面提供充足的财政和技术支持。
海洋和岛屿政策部秘书长Christos Lampridis在讲话中强调了港口和海运在发展宏观区域中的作用以及蓝色经济和蓝色增长等新挑战，并强调了全面和综合的方法，例如在巡航或环境保护方面。
代表DESFA，Tatiana Eleftheriadou提出了欧洲项目Poseidon Med(LNG加气和小规模液化天然气项目)，同时提到了欧盟在能源方面的优先项目。
欧盟的亚得里亚和爱奥尼亚地区战略(EUSAIR)，其中包括8个国家 - 4个欧盟成员国。(克罗地亚，希腊，意大利，斯洛文尼亚)以及欧盟成员国(阿尔巴尼亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，黑山，塞尔维亚)的5名候选人或潜在候选人已经被欧盟委员会投票通过，并于2014年被欧洲理事会通过。
EUSAIR基于四个专题支柱：蓝色发展，区域协会，环境质量，可持续旅游。
中国的作用，对两个关键部门，运输和能源以及对巴尔干国家经济的贡献的新投资潜力，以及东南欧现有的可形成新联盟基础的动态，铁路，公路，河流通过巴尔干地区连接欧盟的基础设施和互联互通投资方式| 欧盟 - 巴尔干 - 黑海在雅典巴尔干和黑海合作论坛上的展望。
最后，在“东南欧能源”专题讨论中强调了希腊能源交易所的重要性，这可能是一个很好的例子，也是在其他巴尔干国家建立类似机构的起点，其中旨在为所有涉及国家的利益塑造和发展当地能源市场。
