声明中解释说,该机车由中车紫阳机车公司研制,是专门为FCAB运营线路设计的,遵循标准化、模块化、系列化、通用化原则,保证了机车的适应性和效率。
在第一阶段,该机器将从安托法加斯塔市的 FCAB 设施出发前往该市港口,并用于内部机动。
据介绍,该机车总功率1000千瓦,配备大容量电池和35兆帕车载储氢系统。此外,据称它采用轻量化设计,与目前的氢能机车相比,重量减轻了约30吨。
FCAB 声称已确认在 2024 年期间供应绿色氢气,并且处于启用必要设施以及对工人进行机器维护和操作培训的最后阶段。