锂电池、全钒液流电池出口退税率13%下调至9%

本田多年来一直致力于释放全固态电动汽车电池的潜力，并近日首次展示了其在这一领域的进展。本田推出了一条示范生产线，旨在推进有前途的新电池技术，以实现其到2050年所有产品和企业活动碳中和的目标。本田认为，尽管电动汽车对于实现碳中和目标至关重要，但电池技术仍需改进。因此，本田正在自主研发全固态电动汽车电池，以更低的成本实现更长的行驶里程。本田并非仅仅试图建立实验室级技术，而是着眼于未来几年实现量产。本田的示范生产线位于日...

蓝海华腾11月22日在投资者互动平台表示，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时高能时代正在搭建中试线。此前，蓝海华腾透露，公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线，该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料，电芯能量密度可达420Wh/Kg以上。...

11月20日，长阳科技公告，公司与中国科学院物理研究所签署了《技术开发合同》，项目名称为固态电池复合膜开发。长阳科技表示，本项目拟开发一种高孔隙率、高强度、热稳定且超薄的多孔基膜 材料，结合原位聚合工艺和基膜致密填充技术研发出兼具高离子电导率、宽电化 学窗口、高机械强度和优异界面相容性的复合导离子膜，在此基础上组装高能量 密度、高安全性、长循环寿命固态锂电池，推进固态电池的产业化进程。并且，项目开发的多孔基膜材料在传统...

南都电源11月19日在投资者互动平台表示，南都固态电池通过氧化物电解质原位成膜组装技术和致密干法电极工艺，由固态电解质层替代隔膜。固态电池项目公司已经上报验收请求，但需排期，预计四季度验收完成。固态电池业务对2024 年度业绩不产生较大影响。结合公司固态电池的技术特性，目前较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人、消费电子产品等，目前已在对接相关公司。...

11月17日，宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露，宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成，能够在零下40度的严寒环境中正常放电，这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用，预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布，具有高能量密度和良好低温性能，宁德时代董事长曾毓群当时表示，下一代钠离子电池能量密度研发目标是200Wh/kg以上。...