法国进口俄罗斯LNG创纪录,欧洲进口量持续增长

2024-11-19 11:42  浏览:  

彭博社周一汇编的船舶跟踪数据显示,尽管整体液化天然气(LNG)采购量有所下降,但法国仍在进口创纪录的俄罗斯LNG,这一趋势凸显出欧洲对俄罗斯LNG进口量的不断增长。

数据显示,今年到目前为止,法国从俄罗斯Yamal出口工厂进口的LNG已经超过了自六年前开始交付以来的任何一年。特别是进入敦刻尔克法国码头的货物激增,这得益于德国国有企业欧洲安全能源有限公司(SEFE)的交付。SEFE是俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)在德国的前子公司,于2022年被德国政府国有化。SEFE与前所有者Gazprom签订了一份合同,将Yamal的LNG货物运往敦刻尔克。

然而,德国经济部发言人对彭博社表示,SEFE正在购买俄罗斯的LNG货物,以“履行合同,尽可能降低俄罗斯方面的优势”。SEFE发言人强调,该公司从未向德国交付或试图交付俄罗斯LNG。

上周,有报道称德国经济部曾警告其LNG进口码头的运营商在进一步通知之前拒绝接受来自俄罗斯的货物,因为俄罗斯LNG的进口破坏了德国建立LNG港口以切断对俄罗斯天然气供应依赖的初衷。同时,英国《金融时报》也报道称,德国经济部已致函德国能源接收站,建议其“不接受任何俄罗斯LNG的交付”。

欧盟能源监管机构合作署(ACER)上个月的报告显示,2024年前九个月,俄罗斯LNG占欧盟LNG进口量的20%,而去年同期为14%。这一增长反映了欧盟进口的超冷燃料明显减少,而俄罗斯LNG则成为了重要的补充来源。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
K Line赢得印度天然气合同

K Line赢得印度天然气合同

川崎汽船株式会社(K Line)已与印度天然气公司 GAIL 签署了一份长期定期租船合同,将建造一艘 174,000 立方米的新型液化天然气运输船,由三星重工建造,并于 2027 年交付。K Line在最新的中期经营计划中,将LNG业务定位为未来投资的重点领域之一,并将亚洲未来的增长市场作为目标。GAIL 目前拥有四艘液化天然气运输船,分别为GAIL Bhuwan、GAIL Urja、Grace Emilia和Maran Gas Pericles,明年还将有两艘船加入其船队。...
萨别塔将为 Tambeiskoye 天然气项目建造年产 970 万吨的液化石油气和凝析油终端

萨别塔将为 Tambeiskoye 天然气项目建造年产 970 万吨的液化石油气和凝析油终端

作为 Tambeiskoye 油田开发的一部分,计划在亚马尔半岛北部的萨别塔港建造一个可处理 970 万吨凝析油和液化石油气 (LPG) 的终端。俄罗斯政府于11月27日发布命令(第3432-r号),对该国联邦交通领域的土地使用规划方案进行此项修改,并在官方网站上公布了该文件以供法律信息使用。文件指出,作为塔姆别塔油田白垩纪矿床基础设施建设的一部分,将在萨别塔海港建设一个年转运能力为970万吨的液化石油气和稳定凝析油转运码头。Tambeiskoye 凝析气田...
伍德赛德能源计划引入合作伙伴开发路易斯安那州液化天然气项目

伍德赛德能源计划引入合作伙伴开发路易斯安那州液化天然气项目

近日,伍德赛德能源(Woodside Energy,WDS.AX)的首席执行官梅格·奥尼尔向路透社透露,公司预计在2025年第一季度获得美国项目的财务批准后,将引入多家合作伙伴参与其位于路易斯安那州的液化天然气开发项目。伍德赛德能源是在澳大利亚上市的公司,目前正寻求出售路易斯安那州液化天然气项目50%的股份。该项目在10月份以12亿美元收购开发商Tellurian Inc后,由伍德赛德完全拥有。位于美国墨西哥湾沿岸的设施每年可将美国页岩气转化为高达2770万...
K Line 欢迎新的 LNG 动力 7,000 CEU 汽车运输船

K Line 欢迎新的 LNG 动力 7,000 CEU 汽车运输船

日本航运公司川崎汽船株式会社(K Line)已接收一艘以液化天然气(LNG)为动力的载重量为 7,000 CEU 的汽车运输船Pontus Highway。据了解,该船由招商局金陵船业(江苏)有限公司建造,于2024年11月28日举行交付仪式。该船主要以液化天然气为燃料,预计将减少二氧化碳(CO2)排放量25%至30%,硫氧化物(SOx)排放量减少近100%。此外,与使用重质燃油的传统船舶相比,氮氧化物 (NOx) 排放量将减少约 75%。据 K Line 称,这将使汽车运输船符合 IMO Tier II
德国液化天然气终端将压缩技术授予 Burckhardt

德国液化天然气终端将压缩技术授予 Burckhardt

德国液化天然气终端已选定 Burckhardt Compression AG,为其位于德国布伦斯比特尔正在开发的 100 亿立方米/年的再气化终端提供蒸发气和管道注入压缩机。德国液化天然气公司是 Kredittanstalt für Wiederaufbau、荷兰天然气网络运营商 NV Nederlandse Gasunie 和 RWE AG 的合资企业,预计将于 2027 年开始正常运营。该码头的设计还可用来进口氨。750 MMscfd 浮式储存和再气化装置 (FSRU) Hoegh

推荐阅读

Copyright © 能源界