内布拉斯加州总检察长迈克尔希尔格斯(Michael Hilgers)周二对一些最大的重型卡车制造商提起反垄断诉讼，指控他们在转向清洁电动卡车的过程中限制柴油动力半挂卡车的供应。
诉讼称，卡车制造商正在进行“全行业的阴谋”，以逐步淘汰中型和重型内燃机汽车，而加州的绿色法规旨在最终终止此类半挂卡车的生产。
该诉讼针对的是加州空气资源委员会与主要卡车制造商以及卡车和发动机制造商协会于 2023 年 7 月达成的一项协议，该协议赋予了该行业满足排放要求的灵活性。
2023 年 3 月，美国环境保护署批准了加州要求增加零排放重型卡车数量的计划。加州仍在等待环保署批准其先进清洁车队法规，逐步使用零排放中型和重型车辆以及轻型包裹运送车辆。该规则将要求制造商仅生产，打开新标签页从 2036 年开始推出 ZEV 中型和重型卡车。
