Rystad Energy最新研究显示，全球能源巨头英国石油公司(BP)、雪佛龙公司(Chevron)、埃尼集团(Eni)、埃克森美孚公司(ExxonMobil)、壳牌公司和道达尔能源公司(TotalEnergies)宣布，在未来十年之交将共同推进43个生物燃料生产项目，总产能达到每天28.6万桶。这一举措标志着对生物质燃料的投资正在显著加速。
据Rystad Energy介绍，加氢处理植物油(HVO)和可持续航空燃料(SAF)预计将占据这些预计产能的近90%，这一趋势主要由日益增长的监管压力所推动。Rystad生物能源研究分析师Lars Klesse指出，能源巨头们正加快对HVO和SAF等生物燃料的投资，认识到它们作为低碳“即插式”燃料的潜力，可迅速整合到现有的航空、重型运输和海洋燃料系统中。这些生物燃料提供了一种实用的短期解决方案，有助于在不改变现有基础设施的情况下减少排放。
在这些项目中，六个涉及传统炼油厂的全面改造，六种涉及将生物原料整合到现有原油炼油厂中的共处理，而其余31个则是绿地开发项目。BP在这些石油公司中拥有最大的宣布产能，乙醇、HVO和SAF的总产量为13万桶/日，其中西澳大利亚州的Kwinana项目是宣布的最大炼油厂改造项目，预计每天将生产5万桶HVO和SAF。
Chevron在美国本土的Geismar项目则是最大的绿地项目，产能为2.2万桶/日，预计将于今年开始生产。此外，Chevron还通过加利福尼亚州的El Segundo工厂拥有最大的联合加工项目，去年已将一个柴油加氢处理装置改造成了一个日产1万桶的可再生能源设施。
与此同时，美国能源部上周发布的报告指出，到2030年，美国迄今为止宣布的SAF项目预计年产量将超过30亿加仑，这将与美国预计喷气燃料需求的10%以上、440多亿美元的投资以及SAF价值链中的7万多个工作岗位相关。为了实现本十年末的商业规模扩大，SAF部门必须加快部署现有的生产技术和原料，并对下一代SAF进行投资。
Rystad Energy分析称，随着石油巨头转向低碳能源，向先进生物燃料，特别是HVO和SAF的明显趋势已经出现。尽管项目出现了一些延误，但随着2030年脱碳目标的临近和化石燃料替代品市场的增长，生物燃料的投资和创新正在大幅增加。
