韩国首个氢燃料电池电站+数据中心+电池储能项目投资17亿美元

奥兰治县交通局 (OCTA) 董事会批准购买 50 辆新型零排放公交车，这是该局在 2040 年前将公交车队转变为 100% 零排放技术的目标中的一个重要里程碑。董事会于 11 月 25 日星期一一致批准了此项采购，其中包括 40 辆氢燃料电池电动公交车和 10 辆电池电动公交车，它们将取代已达到使用寿命并使用压缩天然气的公交车。向零排放技术的转变符合加州空气资源委员会 (CARB) 2018 年创新清洁交通规则，该规则要求加州所有公共交通机构必须在 2040 ...

荷兰海洋工程公司 NIM 和瑞士高科技公司 EH Group 联手推动针对海洋工业的氢燃料电池传动系统的开发和标准化。两家公司已通过一份谅解备忘录(MoU)正式确立了合作伙伴关系，旨在共同探索和实施用于航运业的氢动力传动系统。合作伙伴计划将 EH 集团的燃料电池技术与 NIM 在船舶系统集成方面的专业知识相结合，专注于调整和标准化燃料电池系统，以满足船舶独特的运行和安全要求。两家公司指出，此次合作凸显了他们对环境可持续性的共同承诺，以...

氢燃料电池项目持续增长，人们对将其用于商用车尤其是重型卡车的兴趣也日益浓厚。最近在汉诺威 IAA 交通展上展出的新款雷诺 Master H2-Tech 原型车就是其中之一。Master 由雷诺与美国燃料电池专家 Plug 的合资公司 Hyvia 开发。作为该项目的一部分，Hyvia 还开发了氢燃料电池站，并正在欧洲各地推广。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 续航里程为 435 英里，加油速度与汽油或柴油车一样快。它采用双动力架构：47kW 燃料电池和 20kWh 电池组...

氢燃料电池项目持续增长，人们对将其用于商用车尤其是重型卡车的兴趣也日益浓厚。最近在汉诺威 IAA 交通展上展出的新款雷诺 Master H2-Tech 原型车就是其中之一。Master 由雷诺与美国燃料电池专家 Plug 的合资公司 Hyvia 开发。作为该项目的一部分，Hyvia 还开发了氢燃料电池站，并正在欧洲各地推广。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 续航里程为 435 英里，加油速度与汽油或柴油车一样快。它采用双动力架构：47kW 燃料电池和 20kWh 电池组...