欧盟委员会周二提出，鉴于电动汽车行业出现压力迹象，将额外提供10亿欧元(约合11亿美元)的欧盟资金，用于支持电动汽车电池制造。这笔资金将作为欧盟创新基金的一部分，该基金总共将拨出46亿欧元，旨在推动欧盟的净零排放技术发展和可再生氢能项目。
欧洲电动汽车制造商目前面临来自亚洲的强劲竞争，且市场需求低于预期，这对该地区的就业造成了冲击。欧盟委员沃普克·胡克斯特拉在声明中强调，欧盟正在兑现对欧洲公民和企业的承诺，将投资46亿欧元，支持欧洲在净零排放技术、电动汽车电池和可再生氢能方面的尖端项目。
与此同时，欧洲汽车制造商正努力应对需求疲软和电动汽车转型速度低于预期的问题，同时还要应对来自中国的竞争压力。欧盟甚至提议提高中国制造电动汽车的关税，以应对所谓的不公平中国补贴问题。
另外，瑞士汽车供应商Feintool FTON.S周二宣布，由于电动汽车需求疲软和向可再生能源转型的不确定性，公司将关闭其在德国的一家工厂，并裁员200人。这一消息进一步凸显了电动汽车行业当前面临的严峻挑战。
