法国航运巨头达飞海运集团(CMA CGM)近日从中国船舶工业集团公司(CSSC)旗下的青岛北海造船厂接收了其最新的环保型5,500 TEU集装箱船——“达飞海运贝壳杉”轮(原名CMA CGM Kauri)。这是北海造船交付的第8艘同类型集装箱船，也是该公司今年交付的第19艘船舶。
“达飞海运贝壳杉”轮总长255米，型宽40米，型深22米，服务航速21节。该船在能源效率设计指数(EEDI)方面表现出色，较基线提升了53.4%，是一艘高度环保的船舶。其采用了最新的WinGD 7X82-2.0主发动机，旨在确保航行安全并减少对环境的影响。
该船由青岛北海船舶有限公司与上海船舶研究设计院(SDARI)合作设计建造。船厂在建造过程中吸取了以往项目的经验教训，进行了优化，最终所有性能数据均超出了合同规定。
此外，达飞海运集团近期还接收了韩国造船商三星重工(SHI)建造的液化天然气动力新船CMA CGM Fort Diamant，进一步展示了其在环保航运方面的积极努力。
