近日，阿尔斯通拉美总经理Bernard Peill在接受采访时表示，拉丁美洲轨道交通市场有望在未来3到5年持续增长，主要由巴西、墨西哥等大型市场推动。我们正在尽最大努力扩大在拉美市场的份额。
近年来，拉美地区的城市化进程和人口增长推动了对高效、可持续交通系统的强烈需求。许多国家加大对轨道交通的投资，特别是巴西、墨西哥、阿根廷、哥伦比亚和智利等。这为全球轨交企业创造了重大机遇，中国中车、法国阿尔斯通、西门子交通、日立铁路等纷纷布局拉美，国际竞争日趋激烈。
今年9月，阿尔斯通任命Bernard Peille为其拉丁美洲的新总经理，他在接受采访时介绍了阿尔斯通在拉美市场的业务布局和发展方向，并表示阿尔斯通将在激烈的竞争中继续扩大拉美市场份额。
阿尔斯通拉美市场业务情况
Bernard Peille表示，阿尔斯通的业务范围包括智利、墨西哥、巴拿马、巴西和多米尼加共和国，参与了圣地亚哥地铁7号线、玛雅列车、多米尼加共和国单轨等多个项目以及信号业务和机车维保服务等，未来继续在巴西交付列车。
阿尔斯通表示，拉美地区每个国家都有特定的需求，在市场方面还有很长的路要走。智利可能会继续扩张，巴西有许多铁路特许经营项目， 墨西哥政府最近宣布了扩大铁路网络的计划，巴拿马可能会扩建其首都地铁2号线，并推进第三条线路的延伸，多米尼加共和国的圣多明各和哥伦比亚的波哥大也可能会修建新的地铁线路……除墨西哥外，拉丁美洲是一个相对年轻的市场，轨道交通项目方面正在蓬勃发展。
未来行业趋势
Bernard Peille表示，第一，未来铁路发展将越来越自动化，铁路信号系统也将有新的发展;第二，技术的发展趋势始终是更加安全和环保;第三，阿尔斯通、中国公司和多家公司积极布局市场，这表明拉美市场正在增长，并吸引了更多知名制造商的兴趣。拉丁美洲的竞争变得更加激烈。
