RWE与道达尔能源选定荷兰埃姆斯哈芬港作为联合海上风电项目OranjeWind的涡轮机组装和建造基地。为此，OranjeWind合资企业与埃姆斯哈芬Buss Terminal签署了协议。该港口将承担风力涡轮机的预组装和海上建造工作，计划于2027年进行。此外，埃姆斯哈芬港还将作为OranjeWind项目和RWE Nordseecluster B期的集结港。
RWE Offshore Wind首席运营官Thomas Michel表示，对于海上风电项目而言，港口的选择至关重要。埃姆斯哈芬港码头拥有编组和建设设施，能够实现高效的OranjeWind项目。因此，决定将该港口用于OranjeWind项目，并同时支持RWE的德国Nordseecluster项目和丹麦Thor项目。
Buss Terminal Eemshaven总经理Marc Wegman表示，很高兴与RWE和道达尔能源合作，并作为另一个大型海上风电项目的建设基地。该项目将进一步巩固Buss Ports作为海上风电项目领先港口物流合作伙伴的地位。
OranjeWind海上风电场的建设活动将于2026年初开始，预计2027年底全面完成调试。该项目预计年发电量约为3太瓦时，足够供应一百多万荷兰家庭的用电。此外，RWE正在使用埃姆斯哈芬的布斯码头处理其丹麦海上风电项目Thor的单桩基础，并为其德国海上风电项目Nordseecluster A的建设做准备。
OranjeWind项目的供应链得到了保障，涡轮机制造商Vestas将提供53台15兆瓦涡轮机，Sif将制造单桩和二次钢部件。其他合作伙伴包括负责运输和安装活动的Jan De Nul Group、制造和供应阵列间电缆的TKF以及负责运输和安装电缆的DEME等。RWE的目标是到2030年将其全球海上风电容量增加三倍至10吉瓦。
