该车队由21辆XCIENT卡车组成，每辆均配备电动机，可在0 rpm时提供约470马力和1650磅英尺的扭矩。与现代不同，特斯拉等电动汽车采用直接驱动/单速设置，而XCIENT则通过Allison 400系列全自动六速变速箱传输动力，使电动机在高速公路速度下保持更高效运行。
预计该卡车的续航里程约为400公里（250英里），但现代尚未公布具体油箱规格。现代汽车北美公司商用车和氢能业务开发高级副总裁Jim Park表示，HMGMA在物流和运营中部署XCIENT是HTWO的主要举措之一，旨在展示闭环氢能物流生态系统并提高制造运营的环境可持续性。
此外，现代汽车公司与Glovis America成立的合资公司HTWO Logistics计划在该工厂安装移动加氢站，以提高加氢效率，并控制泄漏、蒸发和氢气来源等问题。该工厂还在开发“清洁”氢气生产和加氢站，预计不久将公布相关进展。
