挪威船舶设计公司 Breeze Ship Design 近日宣布，已被美国船东 SEACOR Marine 选中，为其订购的两艘新型混合多用途海上供应船 (MPSV) 提供设计服务。同时，Breeze Ship Design 还从中国福建马尾造船厂获得了这两艘船舶的建造合同。
这两艘 MPSV 将采用 Z 4423 设计，船长 88 米，配备中速柴油发动机和集成电池储能系统，旨在提高燃油效率并降低运行成本。每艘船舶的载重吨为 4,650 吨，拥有 1,000 平方米的工作甲板和可容纳 60 人的住宿空间，提供灵活的运营解决方案。
Breeze Ship Design 首席商务官 Tommy Hivand 表示：“我们与 SEACOR Marine 的合作非常愉快，同时我们也与福建马尾保持了长期成功的合作关系。这将是该船厂采用 Z 4423 MPSV 设计建造的第四艘和第五艘船舶，预计将于 2026 年第四季度和 2027 年第一季度交付。”
此外，SEACOR Marine Holdings 本月初透露，已签署了一项高达 3.91 亿美元的新的优先担保定期贷款协议，以及单独的合同，以每艘 4100 万美元的价格建造两艘平台供应船。新的信贷安排将为这两艘新船的建造合同提供高达 50% 的融资。
值得一提的是，Breeze Ship Design 还在 2024 年 9 月受聘为希腊船东 Capital Offshore Management 订购的两艘电池混合动力多用途海上供应船 (MPSV) 提供设计服务。这两艘希腊船舶也将在同一船厂建造，并采用与 SEACOR 新船相同的 Z 4423 设计。
此次合作进一步巩固了 Breeze Ship Design 在海上供应船设计领域的领先地位，同时也展示了其在推动绿色航运和可持续发展方面的努力。
