壳牌正在取代马来西亚国家石油公司成为阿根廷液化天然气的合作伙伴，但YPF和马来西亚国家石油将继续共同开发Vaca Muerta页岩的La Amarga Chica部分。在宣布与壳牌的协议时，YPF承认“马来西亚国家石油公司在过去两年中做出的宝贵贡献”，这项联合工作使阿根廷液化天然气公司达到了与壳牌合作的阶段。La Amarga Chica估计2P储量为46亿立方米天然气和3.5亿桶石油。
阿根廷液化天然气包括Vaca Muerta专用区块的天然气生产及其通过580公里专用管道的运输。YPF上周还收购了拥有埃克森美孚阿根廷和卡塔尔能源公司在Vaca Muerta的Sierra Chata非常规特许权中的100%股份，使其与目前的运营商Pampa Energía SA合作持有该区块54%的股份。
Sierra Chata位于内乌肯市西北150公里处，面积864平方公里。它是Vaca Muerta最具前景的天然气资产之一，估计2P储量为130亿立方米天然气。
阿根廷石油基础设施
YPF还积极发展阿根廷的原油基础设施。YPF、泛美能源、Vista Energy SAB de CV、Pampa Energía、雪佛龙阿根廷SRL、Pluspetrol Resources Corp.BV和壳牌阿根廷SA联合建立Vaca Muerta Oil Sur(VMOS)，将共同建造外径30英寸总长437公里的Vaca Muerda Sur原油管道，从内乌肯盆地油田延伸到大西洋海岸。这条55万桶/日的管道将包括一个带有相互连接的单浮标的装卸码头，以及一个位于里奥内格罗Punta Colorada附近的储罐和堆场。其产能可根据需要扩大到70万桶/日。
VMOS股东(最初是YPF、泛美、Vista和Pampa)已承诺约275000桶/日的产能(YPF为120000桶/天;泛美为55000桶/日;Vista为50000桶/日，Pampa)，VMOS已授予雪佛龙阿根廷、Pluspetrol和壳牌阿根廷等公司额外承诺230000桶/天的期权。这三家运营商也有望加入VMOS。
Punta Colorado的深水单点系泊系统将允许直接装载高达30万载重吨的油轮(运输约200万桶的超大型原油运输船)。该码头还将有200万桶的现场储存，并配有加热和隔热设施，以保持原油质量。
建设始于2024年，YPF建造了从Tratayén到Allen泵站的第一段，作为其Oldelval系统的一部分。在阿根廷大规模投资制度(RIGI)下获得批准后，该管道预计将于2026年第四季度投入使用，商业运营定于2027年7月31日开始。
工程将使用水平定向钻井和泵站高效电动机，以尽量减少对环境的影响。
据YPF称，该管道是第一个提交RIGI的项目。Vaca Muerta Sur将部分由现有股东提供资金，他们共同承诺了30亿美元用于建设，部分由当地和国际融资在2025年提供给VMOS。YPF估计，该管道“连同其他举措”将为该国带来额外的150亿美元年收入，如果扩大，将增长到每年200亿美元。
