Operail计划于2024年内再改造约4-5台机车，实现单人运行。同时，公司预计在2025年第一季度为另外四、五台C30-M机车获取单人认证。Operail Kurvits公司首席执行官Merle Kurvits表示，后续机车的认证流程将更加高效，因为风险评估和文件编制工作已完成，只需进行实际改造和检查。
去年8月，C30-M机车已被正式注册为干线货运机车，意味着其可独立完成包括调车和线路牵引在内的整个货运过程。在认证过程中，Operail进行了风险评估，并向相关部门提交了技术解决方案文件。
为实现单人运行，Operail对机车进行了改装，升级了警戒控制程序VEPS。改装后的机车上增加了两个警戒踏板和一个警戒控制按钮，以确保在驾驶员出现健康问题、睡着或注意力不集中时，VEPS系统能够停止列车运行，保障行车安全。
