自2020年7月启动以来，该扩建工程新增了格伦多拉、圣迪马斯、拉韦尔和波莫纳四个站点，同时建设了19座桥梁、21处街道交叉口、多个停车设施和超过10英里的隔音墙。为了减少噪音，超过548,000个回收轮胎被用作隔音材料。
该项目的资金来源于洛杉矶县“措施M”半分销售税、州政府资助以及“措施R”资金支持。目前，项目已进入测试和安全准备阶段，计划于今年内正式开放供公众使用。
福斯希尔金线建设管理局首席执行官哈比布·巴利安表示，在全球疫情、创纪录降水量和极端热浪等挑战下，项目能够如期、按预算完成是一个非凡的成就。他期待将该项目交接给洛杉矶地铁，进入最终的测试和运营准备阶段。
此次扩建不仅巩固了洛杉矶地铁A线作为全球最长轻轨系统的地位，还为当地居民提供了更加便捷的出行选择，提升了交通网络覆盖面和城市可达性。随着这一扩展的完成，A线的覆盖距离将超过57英里，而后续的扩建计划还将在内陆帝国地区铺设新的轨道，为未来的交通发展奠定基础。
