环渤海动力煤价格指数702元/吨

2025-01-13 09:39  来源:秦皇岛煤炭网  浏览:736  

本报告期(2025年1月2日至2025年1月7日),环渤海动力煤价格指数报收于701元/吨,环比下行2元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位75家,样本数量为301条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为773元/吨,长协综合价格为693元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格中价格下行的有10个,跌幅为5元/吨,其余规格品价格持平。

新年度伊始,煤炭产运需各方有序安排生产作业,供给端修复好于需求端,但受产地煤炭外运价格倒挂加剧、终端用户北上采购不积极、全社会库存仍保持高位等因素所致,煤炭向中转港口及下游方向转移仍偏缓。本周期,现货市场延续小幅上涨,但受月度长协价格下行拖累,环渤海地区动力煤综合平均价格小幅回落。

一、集港货源仍显不足。步入2025年,主产区煤矿开工情况转好,但煤炭外运仍延续上年疲软态势,再加上产地-港口煤价涨势不一致,发运到港价格倒挂矛盾加剧,主要运煤通道发运积极性继续走低。本周期大秦铁路周均运量不及100万吨,周内最低值仅有87万吨,港口货源补充情况不理想,个别货源紧缺情况依然存在,继续支撑部分贸易商挺价心理,现货价格相对坚挺。

二、新月度长协价格如期下行。月度长协定价与现货煤价走势息息相关,虽然上月现货价格先抑后扬,但月末价格水平不及月初,拉动1月份长协价格小幅回落。而环渤海港口长协煤市场份额相对较高,交易体量对区域市场影响较大,长协价格走低对沿海煤炭综合价格形成一定拖累。

综合来看,当前沿海煤炭市场处于特殊时点调整期,整体交易趋缓,由于港口及终端高位库存蓄水池作用依然显效,短时及区域性供需动态变化对整体市场影响不大,重点关注春节前煤矿放假情况及新一轮冷空气对沿海区域影响,或形成一定程度的拉动作用。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2025年1月2日至2025年1月7日),沿海煤炭运价持续回调。截至2025年1月7日,运价指数报收592.02点,与2024年12月31日相比下行91.90点,跌幅为13.44%。

具体到部分主要船型和航线,2025年1月7日与2024年12月31日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报30.4元/吨,环比下行5.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报17.6元/吨,环比下行3.4元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报19.5元/吨,环比下行3.3元/吨。

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