世界上最大的潮汐发电厂将建在Larantuka海峡。它将服务于10万人，并有助于克服印度尼西亚能源供应方面的一些挑战。
世界上最大的潮汐发电厂将建在印度尼西亚东部弗洛雷斯岛的Larantuka海峡：它将为至少10万人提供能源。印度尼西亚是超过17,500个岛屿的群岛，近2.6亿人口占不到其中的一半，这意味着建设高效的能源供应基础设施是一项挑战，特别是在岛屿较小的东部地区(巴布亚除外)并分布在广泛的区域。虽然该国主要依靠 煤炭，但由于该国有大量的这种可以低成本提取和加工的肮脏燃料，因此 2017年约有 2000万人无电。另外，未利用的可再生能源潜力，其中包括来自海啸的总共60吉瓦。
印度尼西亚，可再生能源转型
正如已被广泛证明的那样，化石燃料的使用受到严重问题的困扰，包括成本增加，资源枯竭以及煤基植物对周围社区和环境的负面影响。此外，它还将印度尼西亚列为气候变化的最大贡献者。
中国政府 承诺 将提高可再生能源在国家能源供应中的份额，从目前的不足8%提高到2025年的近四分之一(通过政府法规79/2014)。这将与国际气候变化缓解工作保持一致，该国表示到2030年将自愿 减排约三分之一。预计能源部门将减少约3.14亿吨二氧化碳。
可再生能源实际上是印度尼西亚等广大群岛的有效解决方案，因为小岛屿和偏远地区大多与电网无关。从最近的主要岛屿向这些网格拉伸网格也太昂贵并且已被证明是无效的。相反，可再生能源可以直接在小岛和偏远岛屿上收获。
Larantuka海峡，潮汐能的优点
该Larantuka海峡项目将与在国家的最先进的涡轮发电机将被安装改造潮兴衰的动能的潘查希拉- Palmerah桥将作为一个弹幕功能(大坝)的建设开始潮汐转化为电力。就如此容易。该项目将于2020年前完工，并与其他发展项目相结合，这些项目将为超过25万人带来经济效益，并为缓解气候变化做出具体贡献。
在完成包括环境影响评估在内的可行性研究之后，政府组建了一个 联合体 来管理该项目。Strukton国际公司是负责建造潮汐桥的公司之一，据估计，该项目的第一阶段将吸收2亿美元 的投资，装机容量为18至23兆瓦，尽管潮汐能面积有300兆瓦的潜力。接下来的阶段将看到发电厂的扩建能力为90至115兆瓦，并由另外3.5亿美元的投资支持。届时预计该结构可为约50万人提供能源。
塞文河口在英国。在这里，斯旺西湾潮汐泻湖项目将利用潮汐产生每年420千兆瓦的可再生能源电力©Matt Cardy / Getty Images
促进基础设施发展
该项目旨在 建立可靠的能源供应和促进当地基础设施的双重目标，政治，法律和安全事务协调部长Luhut Pandjaitan表示。这座800米桥将连接阿多纳拉岛和弗洛雷斯东端，使经济活动得以开启。作为Joko Widodo总统海上收费计划的一部分，它也将与集装箱枢纽相结合，将该国变成全球海上枢纽，并延伸Gewayantana机场的跑道。
印度尼西亚是世界上 最繁荣的经济体 之一，每年增长稳定在5-6%左右。其庞大的人口创造了庞大的国内市场，其中近60%的增长是受到日益增长的富裕中产阶级支持的私人消费推动。政府意识到，只有基础设施这个基础因素发达，这种积极趋势才能持续下去。经济增长只能站在所有地区的适当道路，港口，机场，铁路，供水设施和发电厂。所有这些都需要能量。Joko Widodo的政府一直在制定一个非常雄心勃勃的基础设施发展计划。为了支持这一点，已经启动了一项快速通道政策，增加 3.5万兆瓦 到2019年其任期届满前的新电力，以及Larantuka海峡潮汐发电厂将有助于实现这一目标。
