TMS集团，由希腊航运巨头乔治·埃科诺默领导，近日在中国舟山市舟山长宏国际船厂订购了多达10艘11,400 TEU的环保型集装箱船。这一重大订单标志着TMS集团在集装箱航运业务上的进一步扩张。
插图。图片由 Flickr 上的 IMO 提供
据希腊船舶经纪商Intermodal透露，该订单包括六艘确认的新巴拿马型集装箱船和四艘选择订货的船只。每台机组的造价为1.4亿美元，若所有选择权得到行使，合同总价值将达到14亿美元。这批新建船舶将采用液化天然气(LNG)双燃料推进系统，预计于2027年至2029年间交付。这一举措不仅展示了TMS集团对环保技术的重视，也体现了其在全球航运市场上的强劲实力。
值得注意的是，TMS集团在2024年末重返集装箱航运业务，并在韩国HJ造船与建筑公司(HJSC)订购了四艘可容纳甲醇燃料的7,900 TEU集装箱船。加上此次在中国订购的10艘环保型集装箱船，TMS集团的航运业务正在迅速扩大。目前，TMS集团已拥有130多艘船舶，涵盖油轮、散货船、气体运输船等多个领域，由TMS Cardiff Gas、TMS Tankers、TMS Dry和TMS Bulkers等公司运营。此外，TMS集团的订单中还有40多艘船舶等待交付。
TMS集团在航运领域的快速发展不仅体现在集装箱船的订购上。去年12月，TMS Tankers接收了两艘配备环保技术的新型苏伊士型油轮“Ipanema”和“Toska”，这两艘载重159,000吨的原油油轮由中国新时代造船厂建造。这些举措表明，TMS集团正在积极采用环保技术，推动航运业务的可持续发展。
