亚洲现货液化天然气(LNG)价格继续上涨，达到2014年中期以来的最高水平，当时全球油价超过每桶100美元。然而，这一次，由于全球石油价格居高不下，现货价格并没有上涨，而是因为北亚的买家在全球生产商供应中断的情况下与墨西哥和埃及的货物竞争。
美国，澳大利亚和马来西亚的生产挫折也缩小了供应量，而亚洲最近的液化天然气交易量也得到了韩国和日本公用事业公司在非常寒冷的冬天之后库存补充库存的补充支持。
现货液化天然气是指以货物到货为单位进行交易的液化天然气，并不意味着
液化天然气的长期合同(所谓的长期，中期和短期合同)。长期LNG合同按照石油指数公式计价，因此对全球油价波动比现货价格更为敏感。但是，现货价格在一定程度上也受到油价变化的影响。
上周7月北亚地区交货的现货液化天然气价格上涨约1.80美元/百万英国热量单位(MMBtu)，达到11.60美元/百万英热单位 - 这是超级冷却燃料的大幅增长和季节性四年高位。去年的这个时候，价格徘徊在$ 6 / MMBtu以下。
路透社在一份报告中称，急剧的价格上涨迫使亚洲的投资组合LNG参与者和最终用户紧急填补空头仓位，支付超过11.60美元/ MMBtu 。一位亚洲制造商的消息人士称，生产商提供的8月货运价格为12美元/ MMBtu。
日本韩国Marker(JKM)上周液化天然气价格达到11.40美元/百万英热单位，周四上涨95美分，这是自2011年3月以来亚洲基准价格最大的单日价格走势。
不合理的高价格
价格上涨是非常特殊的，因为它们来自北半球的春季，因为液化天然气需求通常不温不火。在寒冷的冬季，北亚地区对液化天然气的需求增加，因此其价格上涨，并且在温和的春季月份会大幅下降，并且在炎热的夏季月份中，由于空调使用量增加，往往又会回升到一定程度。
现在对液化天然气用户和贸易商的担忧是，即将到来的冬季，年中高的价格可能会转化为更高的价格。
北亚买家，日本，中国和韩国代表全球三大液化天然气购买者，随着中国购买更多天然气抵消其城市中心的空气污染水平以及按照北京的要求，这一需求增长预计将进一步增加到2020年，天然气至少占国内能源结构的10%。进一步的天然气专项定于2030年。2018年前四个月，中国的液化天然气进口量比去年同期增长近60%。
去年12月，中国通过韩国成为世界第二大液化天然气进口国。根据大宗商品数据提供商普华永道(S&P Platts Global)的数据，中国进口了505万吨液化天然气，同比上涨38.25%，创下自2006年开始进口液化天然气以来的单月最高月度进口量。
中国LNG采购量的增加也可能缩短超级冷却燃料持续供应过剩的时间，直到大约一年前预计持续到2022年，甚至更晚。总部位于巴黎的国际能源署(IEA)11月份称，中国的天然气需求量预计将从2016年的210亿立方米增至三千亿至二千四百亿立方米，超过四千亿立方米，这一发展已经改变了亚洲乃至全球的天然气市场。
