特朗普在视察时表示：“就这些飞机而言，我们对得到的服务不满意。他们必须造出产品，而且，他们答应以某个价格造出这些飞机。”这一表态凸显了他对新总统专机项目延期的强烈不满。
回顾历史，2015年美国空军选中了波音747-8型客机作为总统专机的新机型，旨在替代老旧的机型。然而，特朗普在2016年当选后，对波音在这一改装项目中的报价表示不满，并威胁要取消订单。经过亲自“砍价”，波音于2018年获得了一份39亿美元的合同，负责改造两架原本为一家俄罗斯航空公司制造的客机。
尽管特朗普曾希望新专机能在2021年交付，但由于新冠疫情、人手短缺、设计制造和供应链问题，以及特朗普要求新涂装的影响，项目一再拖延。最新时间表显示，首架新专机将最晚于2027年交付，第二架则最迟于2028年交货。
值得注意的是，特朗普在2020年大选败给拜登后，新专机的涂装方案被恢复为传统色彩。然而，特朗普再次当选后似乎对新专机仍非常关注，甚至在宣誓就职当天切了一块饰有蓝红色波音客机的蛋糕。据报道，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格透露，特朗普的政府效率部负责人埃隆·马斯克正在过问新专机项目，以实现尽早交付。
波音公司也对新“空军一号”项目大倒“苦水”，声称由于固定价格合同，项目拖延已导致波音亏损至少20亿美元。波音前首席执行官戴夫·卡尔霍恩曾表示，“空军一号”项目历经非常独特的谈判和风险，波音可能本不应该承受这样的损失。
