欧洲工业用海上风能和氢气

2018-06-20 10:23  浏览:  

化石燃料目前在工业中扮演着重要角色,不仅是能源,还有原料和加工剂。清洁电力可以提供可持续的替代方案,但障碍依然存在 - 特别是在成本方面。

在北欧,海上风电有可能为工业提供大量清洁电力,发电成本可能下降至55欧元至70欧元/兆瓦时。

这种越来越负担得起的可再生电力增强了工业用电成本效益替代化石燃料的潜力。然而,直接使用天然气或煤炭生产热量的持续成本差距限制了这些电力技术的潜力,这些技术的效率至少是化石燃料使用效率的两倍。目前,完全转变需要碳价格高达每吨150欧元,这个水平甚至高于世界能源展望可持续发展情景(SDS)2040年的预测水平。

加快工业可持续能源的另一个实际的第一步涉及通过水电解产生的清洁能源产生的氢气,直接替代化石燃料产生的氢气。氢气已被用于炼油厂,使油品更加清洁,并在化学工业中生产甲醇和氨,这是氮肥的基本成分。它可能也潜在炼钢用于大幅度减少CO 2的排放量。此外,可再生能源和可运输化学品和燃料纳入可再生氢(比双原子氢更容易运输和储存)可能从更好的可再生资源地区进口,成本也较低。

今天,在欧洲制氢主要是基于天然气重整,但是这导致显著CO 2的排放量。通过使用碳捕获和储存,可以降低排放,成本低于来自海上风力发电的电解(除非未来的天然气价格超出预期)。

下图表示这种折衷。强硬的线条显示了蒸汽甲烷重整所产生的氢气的成本,作为天然气价格的函数,没有或没有碳捕获和存储,或者到2040年在欧洲SDS中假设的碳价格。虚线表示基于水电解的氢的成本,其中电费为€25 / MWh和€55 / MWh,旨在代表混合太阳能和风能在世界上最好的可再生资源领域可实现的最低成本,特别假设有利的融资条件以及到2025年或2030年北欧地区最便宜的海上风电。

这就是说,在欧洲从海上风能生产氢气可以提供其他好处,包括更高的能源安全性和更低的价格波动性。此外,在北非等太阳能和风能资源较好的地区部署可再生能源,从而获得清洁的含氢化学品和燃料,这可能意味着能源进口的多样化。在这个标准下,国内的电力生产会更好。

在这种情况下,对欧洲的合理政策可能会走上双轨。

首先,加快海上风电的部署和欧洲工业的电气化,直接利用高效的电加热和工艺技术,并间接通过氢气生产。

其次,与拥有出色太阳能和风能资源(以及潜在投资者)的邻国开展对话,讨论可再生能源,转化工厂和其他基础设施,从中可以开发出富含氢气的化学品和燃料的贸易,以实现出口和进口国家。北非国家的氨生产可以提供一个很好的起点。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

相比中国市场近几年各大厂商新品频出、百花齐放的局面,美国市场似乎一直是特斯拉一家独大,2020年销量占据了美国电动车市场的八成份额。不过,随着其他厂商的奋起追赶,这一情况正在悄然发生改变。日前,摩根士丹利在最新的一份研报中透露,特斯拉的销量份额已经从去年的81%下滑至69%。
美国科研人员开发出新型催化剂 使苯乙烯制造更便宜、更环保

美国科研人员开发出新型催化剂 使苯乙烯制造更便宜、更环保

据外媒报道,化学工程研究人员开发出一种新的催化剂,可显著提高苯乙烯制造的产量,同时减少能源使用和温室气体排放。“苯乙烯是一种合成化学品,可用于制造各种塑料、树脂和其他材料,”该研究的通讯作者、北卡罗来纳州立大学化学工程教授李凡星说。“由于它的使用如此广泛,我们很高兴我们能够开发出一种具有成本效益的技术,并将减少苯乙烯制造对环境的影响。” 据行业估计,到2023年,制造商每年生产的苯乙烯将超过3300万吨。
美国新法案提案将为EV、电池等产品制造商提供80亿美元

美国新法案提案将为EV、电池等产品制造商提供80亿美元

据外媒报道,美拜登政府和国会中的民主党人宣称,他们在团结应对气候变化的同时将确保经济仍能提供高薪工作。该政府提出的一项新法案将直接把这种想法付诸实践。当地时间周一,密歇根州民主党参议员Debbie Stabenow和西弗吉尼亚州民主党参议员Joe Manchin提出了《美国能源制造就业法案(American Jobs in Energy Manufacturing Act)》,该法案将为生产减少碳排放产品和技术的公司提供至多30%的税收抵免。
印度准备向特斯拉提供激励措施 声称保证成本世界最低

印度准备向特斯拉提供激励措施 声称保证成本世界最低

3月3日消息,据国外媒体报道,印度交通部长尼廷-加德卡里(Nitin Gadkari)称,如果特斯拉承诺在这个南亚国家生产电动汽车,印度准备提供一些激励措施,以确保该公司的生产成本世界最低,甚至低于中国。
丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田公司日前宣布,已开发出一种将燃料电池(FC)系统封装成小型模块的产品,并打算在2021年春季或以后开始销售该产品。新的FC模块将可被开发和制造燃料电池产品的公司利用,应用范围广泛。这些应用包括实现卡车、巴士、火车、船舶和固定式发电机的可移动性。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界