BASF路德维希港基地德国最大54 MW PEM电解槽投运,年减碳7.2万吨助力氢能经济

2025-03-18 13:27  浏览:889  

德国最大的质子交换膜(PEM)电解槽已在BASF的路德维希港基地投入运营。该54MW电解槽用于生产零碳氢,每小时可为主工厂提供1公吨氢。

经过约两年的建设周期,该工厂今日在莱茵兰-普法尔茨州气候保护、环境、能源与交通部长Katrin Eder和德国联邦经济与气候行动部国务秘书Udo Philipp的见证下正式启用。

该电解槽由BASF与Siemens Energy合作建造,深度集成到路德维希港基地的生产和基础设施中。制氢系统中安装集成72个电解槽(实际进行电解过程的模块),每年可为BASF主工厂减少高达72,000公吨温室气体排放。

使用可再生能源电力实现零排放制氢,是推动低碳足迹化工产品市场化的重要基础。生产的氢将接入基地的Hydrogen Verbund网络,作为原料分配到各生产设施。除了作为化工原料,BASF计划为Rhine-Neckar都市圈的交通领域供应氢气,支持该地区氢能经济发展。

该项目获得莱茵兰-普法尔茨州政府和德国联邦经济与气候行动部总计1.243亿欧元的资助,其中州政府出资3,730万欧元。BASF对该项目的投资约为2,500万欧元。名为Hy4CHem的项目通过IPCEI Hydrogen意向征集程序入选,并作为独立项目获得资助。

氢气目前主要用于生产氨、甲醇和维生素等产品。此前路德维希港基地主要通过天然气蒸汽重整或联产/副产品方式制氢。新电解槽的投运标志着BASF在制氢技术转型中迈出重要一步。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。

维度网

深圳核博会

投稿

WorldEnergy

相关推荐
特朗普对欧盟汽车加关税之际,奔驰CEO呼吁实现零关税

特朗普对欧盟汽车加关税之际,奔驰CEO呼吁实现零关税

据外媒报道,近日,德国汽车制造商梅赛德斯奔驰集团的首席执行官(CEO)在接受采访时呼吁,欧洲和美国都应取消对进口汽车的关税,而此时美国总统特朗普正威胁要提高对欧盟商品的关税。奔驰首席执行官Ola Kallenius对德国商报表示,让我们双方都把汽车进口关税降至零。这才是对等原则,而且这将促进增长,而不是抑制增长。他还补充称,依赖出口的欧洲汽车产业比美国汽车产业更需要自由贸易。他还称,在确保世界市场保持开放以及建立公平的国际贸易框架方...
奔驰提供高额遣散费,长期员工离职可能获超50万欧元赔偿

奔驰提供高额遣散费,长期员工离职可能获超50万欧元赔偿

在汽车行业面临严峻挑战的背景下,梅赛德斯-奔驰宣布,将在未来几年内通过一项名为Next Level Performance的战略计划,节省约50亿欧元。该计划的一个重要组成部分是裁员,特别是在非生产领域的间接岗位上。为了实施这一人力资源调整计划,奔驰将为相关员工提供丰厚的自愿离职补偿。根据计划,奔驰将在2025年4月到2026年3月之间实施这一补偿计划,向超过3万名员工提供自愿离职的机会。离职补偿的金额将根据员工的年龄、工资水平和在公司的工作年限...
梅赛德斯-奔驰董事会主席承诺继续在中国投资140亿

梅赛德斯-奔驰董事会主席承诺继续在中国投资140亿

在2025年中国发展高层论坛期间,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席兼首席执行官Ola Källenius表示,奔驰对中国市场充满信心,并将持续加大在中国的投资。他强调,中国作为全球最大的汽车市场,对奔驰至关重要,未来也将进一步深化与中国的合作,共同应对全球经济与贸易挑战。Källenius回顾了奔驰与中国50年的合作历程。他表示,这半个世纪的合作让两国经济关系日益紧密,取得了显著的双赢成果。他谈道:50年前,我们与中国的合作才刚刚起步。而现在,...
奥迪今年将推出10款新插电式混合动力汽车

奥迪今年将推出10款新插电式混合动力汽车

据外媒报道,面对全球汽车电气化进程的不均衡发展,奥迪正在调整其电气化战略。作为战略调整的具体举措,奥迪将加大对插电式混合动力汽车(PHEV)的投入,计划在2025年推出10款全新插电式混合动力车型,以保持其产品动力系统的多样化,并将燃油车停产计划从原定的2032年推迟。据悉,基于Premium Platform Combustion架构打造的、新款插电式混合动力版A5中型车将于3月25日上市,以替代现款A4车型。此外,奥迪还将推出A3紧凑型车的插电式混合动力版本。奥...
长安汽车将进军欧洲市场

长安汽车将进军欧洲市场

长安汽车计划在2025年进军欧洲10个市场。该公司于3月21日在德国美因茨举办发布活动,首次在欧洲亮相其面向欧洲市场的首款车型——深蓝S07纯电SUV。该车型起售价为4.5万欧元(约合4.88万美元)。长安表示,深蓝S07将在4月率先登陆德国、挪威、丹麦和荷兰市场,6月进入英国,并计划于年内拓展至更多国家。继S07之后,深蓝S05将在今年稍晚推出,长安E07则预计将在2026年初亮相。长安还透露,从2026年起,公司还将在欧洲销售混合动力车型。公司计划在欧洲...

推荐阅读

热门关注


核电设备 石油 天然气 国家电网 储能设备/系统 制氢 特高压电网 观点 氢能项目 泛在电力物联网 新基建 节能环保产品 华龙一号 综合能源服务 地热 储氢 特变电工 SNEC 施耐德电气 南方电网 大国重器 智慧能源 一带一路 OPEC 油价 双碳目标

热文

Copyright © 能源界