这两家公司一直在欧洲寻找生产B10车型的厂址，该车型于2024年9月在欧洲首次亮相。此前有报道称，Stellantis位于德国和斯洛伐克的工厂也曾在考虑范围内。
中国驻西班牙大使馆称，Stellantis与零跑汽车计划投资的工厂位于西班牙东北部的萨拉戈萨，但未提供更多细节。
零跑B10;图片来源：Stellantis
知情人士表示，目前两家公司都在加紧努力，从西班牙的供应商处增加零部件采购，以便有资格获得西班牙政府对电动汽车最高额度的补贴。
不过该知情人士还补充称，零跑汽车和Stellantis尚未对选址做出最终决定。两家公司计划在2026年第一季度开始大规模生产B10纯电SUV。
对于上述报道，Stellantis拒绝置评，零跑汽车也没有立即回复置评请求。
此前，零跑汽车曾表示，B10是其面向海外市场推出的B系列电动汽车中的首款车型，而Stellantis则称，这款车型将为中国以外的消费者提供“高科技、价格亲民的电动汽车”。
Stellantis和零跑汽车曾考虑使用Stellantis位于德国艾森纳赫的一家生产欧宝(Opel)车型的工厂，以及位于斯洛伐克特尔纳瓦的工厂生产B10。
不过，由于劳动力成本相对较低，且政府对清洁能源提供丰厚补贴，Stellantis和零跑汽车最终倾向于在西班牙生产。此外，西班牙还吸引了宁德时代(CATL)和远景动力(Envision AESC)等电池制造商在当地建厂。
除了B10，Stellantis已开始在波兰的一家工厂生产面向欧洲大陆市场的零跑旗下紧凑型电动汽车T03。零跑汽车近日还表示，其与Stellantis组建的合资企业，已借助Stellantis旗下经销商，正式在英国市场启动零跑两款车型——T03和大型电动SUV C10的销售业务。
