奔驰首席执行官Ola Kallenius对德国商报表示，“让我们双方都把汽车进口关税降至零。这才是对等原则，而且这将促进增长，而不是抑制增长。”他还补充称，依赖出口的欧洲汽车产业比美国汽车产业更需要自由贸易。
他还称，“在确保世界市场保持开放以及建立公平的国际贸易框架方面，欧洲比其他任何一方都更有兴趣。”
Ola Kallenius;图片来源：奔驰
美国总统特朗普已威胁要对欧盟27个成员国的产品征收25%的进口关税，并且已经签署了全面的“对等关税”计划，该计划从4月2日起可能会影响到美国的盟友和对手。目前欧盟对从美国进口的汽车征收10%的关税，而美国对从欧盟进口的乘用汽车仅征收2.5%的关税。
美国对进口汽车征收关税将给奔驰以及其他欧洲汽车制造商带来巨大麻烦，因为这些车企在美国销售的许多汽车都是进口的。
Kallenius表示，奔驰“多年来一直在美国大规模生产汽车”，他同时指出，该公司也在为应对美国的关税做准备。他说：“我们正在关注每个零部件的采购、物流、价格以及许多其他因素。”
据悉，奔驰在美国的生产足迹包括两大主要制造工厂：一家位于阿拉巴马州的塔斯卡卢萨，另一家位于南卡罗来纳州的查尔斯顿。仅塔斯卡卢萨工厂在过去一年就生产了26万辆汽车，雇佣了约6,000 名员工，该工厂专门生产SUV。值得注意的是，这家工厂约三分之二的产品用于出口，这凸显了国际市场对于这家德国汽车制造商的重要性。
2024年，奔驰公司在美国共售出32.45万辆乘用车和4.95万辆厢式车。
