波黑外贸和经济关系部长米尔科·萨罗维奇会见了波黑联邦(FBiH)商会的代表，讨论减少税收和改善进口新电动汽车(EV)的监管框架的举措 。
考虑到波黑在欧洲能源和污染预防指令(包括汽车行业全球趋势)下的义务，该部在一份声明中表示，双方一致同意就该部门可能的立法变化展开广泛的公共辩论。
Šarović表示，电动汽车市场将在未来五到十年内发生重大变化，波黑必须采取相应行动，并指出去年全球销售了近百万辆电动汽车，每年增加一倍，而在波黑只有18辆电动车登记。
Šarović补充说，波黑是欧洲少数几个不提供电动汽车进口奖励的国家之一。
根据该部的声明，为了增加可再生能源的使用并与污染作斗争，进口电动汽车非常重要。不幸的是，由于空气污染造成的过早死亡率，波黑在欧洲居首位，据估计，30%的污染源自车辆废气。
这就是为什么会议参与者强调主动考虑引入比目前欧4进口更严格的标准。
