俄罗斯天然气工业股份公司认为Nord Stream 2项目没有增加成本的原因，俄罗斯天然气工业股份公司管理委员会副主席安德烈克鲁格洛夫在新闻发布会上说。
“我们不认为Nord Stream 2项目的成本会无缘无故地增加，”他说，回答了一个问题，即由于需要绕过丹麦领海而需要增加项目成本，尚未获得管道许可。
Nord Stream 2天然气管道运营商Nord Stream 2 AG的首席财务官Paul Corcoran先前表示，他并不认为如果该国拒绝建造该项目的许可，绕过丹麦的建设将显着影响项目的时间和成本。管道的初始路线。
“可能(会有 - TASS)根本没有延迟(在施工完成时)，它(丹麦的部分)是10%的路线，我们可以按时开始建设，在获得许可后我们可以完成这10% “他周四告诉记者。
“我们仍然可以按时完成项目，因为我们拥有的五艘船在建造时有灵活性，我们可以重新组织我们的施工进度计划，以便丹麦许可证能够在未来的某个时间点完工并完成那段时间，丹麦段的建设只需要很短的时间，这些船每天的运行时间为3-3.5公里，所以，这不是一个重大的延误，也不是项目的主要成本，“首席财务官解释说。
根据Corcoran的说法，在获得丹麦许可之前，管道的建设可能在今年夏天开始。“我们预计在夏季开始，我们已经开始准备工作 - 海底准备工作，登陆施工正在进行中，船只动员起来，所以他们可以在接下来的几周内开始铺设管道。”他说。
“如果丹麦政府拒绝在其领海的天然气管道建设许可 - 塔斯社)，”我们必须改道管道(“如果丹麦政府拒绝在其领海的天然气管道建设许可 - 塔斯社)。”他补充说，“最有可能的改道是在丹麦北部的国际水域。”
“我们已经申请了最佳路线，我们希望在未来数周或数月内获得批准，”他说。
Corcoran说，无论天气条件如何，承包商都可以随时开始施工。
“他们可以随时开始，我们已经预定了五艘船 - 其中三艘来自Allipe，一艘来自Saipem，另一艘来自俄罗斯MRTS。我们拥有这支舰队，这使我们有很大的灵活性，可以根据权限在波罗的海布置不同的部分， “他解释说。
丹麦是最后一个没有在其专属经济区建设天然气管道许可证的国家。德国，俄罗斯，芬兰和瑞典已经提供了适当的许可证。
Nord Stream 2管道预计将于2019年底投入使用。该管道将从俄罗斯海岸沿着波罗的海海床延伸至德国海岸。每条管道的两条延伸线的容量为275亿立方米。预计将连接俄罗斯资源基地和欧洲客户的新管道将使第一条生产线的产能翻番，并将基本沿用其路线。
该项目的总成本估计为9.5亿欧元。Gazprom是Nord Stream 2 AG的唯一股东。该项目的俄罗斯天然气工业股份公司的欧洲合作伙伴是德国的Uniper和Wintershall，奥地利OMV，法国Engie和英荷壳牌公司。
