美国原油出口的飙升，以及与所有OPEC成员国(除沙特、伊拉克和伊朗之外)之间不可避免的对比，凸显了美国原油在国际市场内不断上行的重要性。
不过，分析人士认为，一周多达300万桶/日的出口量，不可能持续太久。实际上，每周美国原油出口量都会出现大幅度波动，并且要想保持300万桶/日的水平超过一周，美国产油商必须面对数个障碍。然而，趋势线仍指向更高的出口量，与去年100万桶/日的出口量相比，更接近于200万桶/日的周出口量。
美国之前的出口纪录，是在今年5月份第二周创下的，多达256.6万桶/日。2017年，美国原油出口量仅有1周超过了200万桶/日，但是今年年初至今已有8周超过了200万桶/日，其中包括上周的300万桶/日。
美国能源信息署发布的数据显示，在截止6月22日的一周内，美国原油出口量为300万桶/日，去年同期仅为52.8万桶/日。截止6月22日的4周内，美国原油出口量平均值为228万桶/日，去年同期为58.1万桶/日。
近几周内，WTI原油价格相对于布伦特原油价格而言要便宜很多，差价多达9美元/桶，支撑了美国的石油出口。如此规模的价格差，让美国石油价格变得更便宜，助推亚洲和欧洲市场对美国需求上行。不断攀升的美国石油产出(本月触及1090万桶/日)，再加上二叠纪盆地管道运输遭遇瓶颈，都进一步拉大了WTI原油价格与布伦特原油价格之间的差价。
然而，过去一周内，WTI原油价格与布伦特原油价格之间的差价已经明显收窄，部分归因于石油重镇麦克默里堡Syncrude油砂设施(产出为36万桶/日)的断供。至少到7月份，加拿大油砂设施的产出可能仍保持离线状态。
统计数据显示，加拿大每日向美国输送约350万桶石油，占其出口的绝大部分。随着美国石油产出的增加，美国的进口量也减少了。22日当周，美国每日的进口量为840万桶。
据报道，决定美国石油出口未来数周和数月走势的，不仅仅是WTI原油价格与布伦特原油价格之间的价格差。二叠纪的运输瓶颈，可能会限制从德克萨斯州内陆到墨西哥湾沿岸的运输量。
“事实是，我们正在将石油在德克萨斯州的墨西哥湾沿岸进行装载并出口。出口商面临的最大问题是，由于缺乏管道容量，很难将石油从二叠纪盆地流向墨西哥湾沿岸，”投资公司Lipow Oil Associates总裁安德鲁·利浦说。
