能源储存领域的另一项巨额投资绕过了波兰。
今年3月,中国公司CATL(现代安培科技公司)发表公告,该公司正在寻找欧洲锂离子电池工厂的便利位置。该投资非常适合波兰电动汽车项目,该项目计划在2025年之前在国内道路上设置100万辆电动汽车。不幸的是,事实证明,雇用数百名员工的工厂将不会在波兰建造。
这场比赛的胜利者是欧洲最强大的经济体之一 - 德国。这家中国制造商将在爱尔福特的图林根州首府建立工厂。
由中国人创造的工厂有很好的表现,但低于Elon Muska Gigafactory的计划。我们谈论的是储能,每年总容量为14,000兆瓦时。这是很多,但远远低于计划的Gigafactory表现。根据Elon Muska的公告,他的工厂的目标产量是每年达到35吉瓦时。
CATL的整个生产过程将由600名船员实施。同样令人印象深刻的投资来自财务方面。在第一阶段,将投入近2.4亿欧元。
德国汽车公司的担忧是为巨大的工厂提供服务。大众汽车,Dailer和BWM为中国制造商排队。这些公司中的最后一家甚至告知公众舆论,在未来几年内,它打算购买价值40亿欧元的汽车。
似乎第二大锂电池工厂已经绕过波兰。同时,该领域的所有投资均由德国承担。最近,埃隆马斯克宣布将在我们的西邻居区建造另一个Gigafactory。最终,德国拥有蓬勃发展的汽车产业,未来几年将越来越多地进入电动汽车领域。
安吉拉·默克尔评论了整个局势。虽然她称赞CATL的引入,但她表示德国人自己可以生产锂离子电池。我们将在未来几年拥有德国电池品牌吗?