伦敦(路透社) - 国家电网周四表示，到2030年，电动汽车的使用量增加可能会使英国的峰值电力需求增加5至8千兆瓦(GW)。
文件照片：2016年11月15日，在英格兰北部的曼彻斯特停车场看到电动汽车充电点。路透社/ Phil Noble
去年，政府表示将禁止从2040年开始销售新的汽油和柴油汽车和货车，以帮助减少空气污染，并帮助英国在2050年之前将碳排放量从1990年的水平减少80% - 这是它自己设定的目标。
根据国家电网的年度未来能源情景报告，尽管一些传统汽车将继续存在，但到2030年，电动汽车(包括汽车，摩托车，货车和公共汽车)的数量可能会增加到1100万，到2040年将增加到3600万。
因此，电力需求将增加，最初是由电动汽车的充电驱动，随后随着供暖部门脱碳的速度加快。
在设想英国实现2050年碳减排目标的情景下，到2030年，额外的峰值电力需求可能在5到8.1千兆瓦(GW)之间。这比英国2017年峰值电力需求增加了9到14%，达到57吉瓦。
国家电网补充说，这也考虑了住宅和非住宅充电，并依赖于智能充电技术的使用，在非高峰时段为车辆充电。
2030年之后，将帮助电动汽车为家庭供电的车对电网技术应有助于进一步降低额外的峰值电力需求。
“通过智能充电和车对电网技术，今年的分析显示，电动汽车将能够通过存储多余的发电量并在需要时将其重新发送回网络来支持可再生能源的持续增长，”报告称。
