昨日，记者探访了该平台，平台已经初步搭建起来，目前已经接入全市新能源汽车2400辆，充电设施4500个。
未来，无论是企业还是市民，都有望从该平台受益，平台实时监控、分析新能源汽车运行状况、零部件损坏、充电桩分布等数据，帮助企业产能调整、技术改进、精准充电设施投放等，如果你是开新能源汽车的市民，则可获得充电、路况等信息。
搭建“车桩一体化”平台
将服务政府、民生和产业
成都市大数据股份有限公司总经理顾勤告诉记者，成都正在搭建的新能源汽车及充电设施大数据监测平台是一个“车桩一体化”数据采集监测平台，汇聚相关部门产业数据、新能源汽车实时动态、充电设施运行状况等，是基于汇总整合全市新能源汽车及充电设施数据采集监测的统一平台。该平台将服务政府、民生和产业，推动新能源汽车快速发展。
因新能源汽车及充电设施的主管部门不同，全国各地普遍采取单独立项建设的模式分别建设新能源汽车监测平台和充电设施监测平台。这种方式简化了行政审批流程，却造成了数据分散的管理难题。针对这一问题，大数据公司结合成都市新能源汽车管理部门的分工情况，搭建了全国领先的“车桩一体化”数据采集监测平台，从而打通数据孤岛形成了全市统一的大数据平台。
据顾勤介绍，成都市大数据股份有限公司是成都产业集团下属企业，搭建平台前，公司曾陆续走访了北京、上海、青岛、深圳等全国新能源汽车发展较快的城市，并针对政府监测平台进行了实地考察。
成都平台对新能源汽车数据进行统一采集，同时针对成都市不同政府主管部门对行业监管的不同分工，研发了相应的管理系统，从而形成了一套“数据采集-数据存储-数据呈现-数据分析”的闭环管理流程。
已接入新能源汽车2400辆
实时监测汽车运行状况
平台现状如何?昨日上午，记者看到，平台已进入测试联调阶段，新能源汽车数量、车型排位、充电桩区域分布、充电设施企业排位等一应俱全。
除了整体图表，平台还能实时监测新能源汽车运行情况、充电桩运行情况。
在成都地图上，分布着密密麻麻的车辆，平台目前已经接入全市新能源汽车2400辆，分为灰色、绿色、蓝色，不同颜色代表不同车况，或正在运行，或暂时休息，或处于离线状态。点开任意一辆车，都能看到具体行驶状态和路线，如果车辆发生意外，还能实时自动发出一二三级警报。
同样，充电设施也是不同颜色代表不同状况，点开任意一个充电桩，都能看到具体的运行状况。目前，平台已经接入充电设施4500个。
根据平台监测数据分析显示，自2018年初至今已接入的2400辆新能源汽车累计行驶3800万公里，累计节省燃油491万升，减少二氧化碳排放量约1.19万吨，相当于在成都市植树1.24万棵。
整合全市充电设施位置状态
为用户提供统一充电服务
顾勤介绍，大数据监测平台已经进入了最后的测试联调阶段，平台将会在今年10月份正式上线运营，届时除环境治理相关数据分析外，还将在新能源汽车及充电设施的运行安全、交通拥堵治理、市民便捷出行等方面开展大数据分析研究。
数据显示，截至2018年一季度，成都市已累计推广新能源汽车4.32万辆，建设充电设施1.06万个，处于全国领先水平。
“目前国内已经建成的新能源汽车监测平台或充电设施监测平台大多将运营重点放在支撑政府管理工作方面，在大数据应用方面开展工作较少。”顾勤介绍，未来，平台还将有更多想象，利用公司数据整合及分析能力，平台在搭建初期就对车桩数据模型进行了深度地研究和设计，通过“大数据+交通”的新模式，结合车辆行驶区域热度和交通路况信息研究驾驶员出行行为及充电习惯，通过全市场站忙闲状态分析充电桩供需平衡关系，为政府主管部门缓解交通拥堵、引导充电设施建设提供数据支撑。
监测平台还充分考虑到老百姓的充电需求，通过整合全市充电设施的位置和状态数据，为全市新能源汽车用户提供统一的充电服务，用户只需要下载一个APP就可以看到全市所有的充电桩位置进行导航充电，免去了以往需要下载多家不同服务商APP和充值多份押金的困扰。
顾勤介绍，与其他城市监管平台不同，成都市新能源汽车监测平台定位为服务政府、企业及百姓的公益性平台，除政府所需的管理功能外，大数据公司将工作重心放在大数据分析及便民服务方面，通过对数据地挖掘使数据产生价值，为企业带来增值服务，同时还将在充电服务方面为市民带来便利，让老百姓真正体会到新能源汽车的优势和便捷。
