江淮大众新能源汽车今年底上市

2018-01-23 15:40  浏览:  

据安徽商报报道,昨日下午举行的省政协十二届一次会议联组会议上,省政协委员、江汽集团股份公司副总工程师、技术中心副主任靳素华透露,与蔚来汽车合作的ES8,与大众合作开发的新车型,将在2018年底投放市场。

靳素华透露,江淮汽车早在2013年就启动了低碳的技术研究——绿程计划项目,系统处理了公司全系产品的油耗状态,实现了整车平均油耗降低12%,同时积极开展国内排放法规的产品开发,计划投入研发经费2.3亿元,将从2018年底开始逐步投放市场。而在纯电动汽车领域,从2010年至今,江汽已经推广轿车64850台、客车12280台,累计销售77130台,其中乘用车一线城市投放2.1万台,合肥公交新能源车2143台,乘用车的行驶里程达到10.5亿公里,积累了丰富的产品经验。靳素华透露,江淮汽车与蔚来汽车合作的ES8,与大众合作开发的新车型,将在2018年底投放市场。

同时,江淮汽车开展氢燃料技术的前瞻性布局,牵头负责燃料电池动力系统环境适应性评价方法研究的国家课题,从传统动力的电气化升级和新能源两个维度,不断推动技术进步,以48伏混合动力和IEV代表的新技术产品不断交付市场,“体现了江淮汽车在节能减排方面实实在在的投入和作为”。

靳素华认为,当前汽车产业正在经历能源革命、互联革命和智能革命,汽车产业的企业产品、技术,以及汽车社会,都在被重新定义,汽车产业已经进入了变革期。创新的模式和理念,对传统汽车产业带来前所未有的挑战,也带来了空前的机遇。“安徽是汽车产业大省,是在国内具有一定基础和创新发展优势的省份。”她表示。 2017年,安徽省及合肥市都相继发布了关于加快新能源发展和推广应用的相关建议,以及支持新能源汽车产业创新发展和推广、新能源绿色出行等一系列政策。“在政策的引导下,需要加强政策落地的系统协作,让技术进步的价值,真正变成客户的驾乘体验和对环境保护的贡献。”靳素华说。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

自去年9月开始,我国提出2030年碳达峰、2060年碳中和的时间表,到目前,全国20个省、直辖市和自治区已经提出2021年将研究、制定碳达峰方案,各企业也应声而动。而聚焦汽车产业层面,新能源汽车、氢能、新能源消纳、充换电基础设施等成为近年来的发展重心。
特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

相比中国市场近几年各大厂商新品频出、百花齐放的局面,美国市场似乎一直是特斯拉一家独大,2020年销量占据了美国电动车市场的八成份额。不过,随着其他厂商的奋起追赶,这一情况正在悄然发生改变。日前,摩根士丹利在最新的一份研报中透露,特斯拉的销量份额已经从去年的81%下滑至69%。
江淮汽车与蔚来成立新合资公司:暂定命名“江来”

江淮汽车与蔚来成立新合资公司:暂定命名“江来”

今日,江淮汽车发布公告称,已与蔚来控股有限公司在今日签署合资意向书。意向书中写道:鉴于双方希望在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造与服务管理、供应链等方面的合作,本着平等互利的原则,经友好协商,双方拟在中国合肥市合资设立“江来先进制造技术(安徽)有限公司。”
两会前瞻 | 盘点两会代表的储能 +新能源汽车提案

两会前瞻 | 盘点两会代表的储能 +新能源汽车提案

碳中和、碳达峰确定目标下,在此过程中扮演重要角色的锂电池发展迅猛。2021年全国两会召开在即,围绕锂电池、新能源汽车、储能相关的提案也备受关注。
美国新法案提案将为EV、电池等产品制造商提供80亿美元

美国新法案提案将为EV、电池等产品制造商提供80亿美元

据外媒报道,美拜登政府和国会中的民主党人宣称,他们在团结应对气候变化的同时将确保经济仍能提供高薪工作。该政府提出的一项新法案将直接把这种想法付诸实践。当地时间周一,密歇根州民主党参议员Debbie Stabenow和西弗吉尼亚州民主党参议员Joe Manchin提出了《美国能源制造就业法案(American Jobs in Energy Manufacturing Act)》,该法案将为生产减少碳排放产品和技术的公司提供至多30%的税收抵免。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界