澳大利亚的热带城市达尔文希望建立自己的世界级能源出口中心，建立在靠近亚洲需求中心和附近丰富的天然气资源的基础上。
随着Inpex公司400亿美元的Ichthys 液化天然气(LNG)项目即将启动，北领地的首府将拥有两个液化天然气出口设施，总产能为每年1260万吨，包括康菲石油公司的达尔文液化天然气工厂于2006年开业。
达尔文有望成为北领地推动通过在澳大利亚北部海域捕捞30万亿立方英尺(Tcf)天然气来扩大液化天然气出口的核心。达尔文位于该大陆顶部的一个以咸水鳄鱼而闻名的地区，距离雅加达比悉尼更近。
该市将与阿拉斯加至卡塔尔的项目竞争，这些项目将从2022年开始加强全球液化天然气供应，以满足世界最大消费地区亚洲不断增长的需求。
“我们拥有天然气，地理位置和靠近市场 - 无论是中国，印度，日本还是印度尼西亚，”北领地天然气专题组主席保罗泰瑞尔说，他被任命领导该地区的天然气推动。
Ichthys和Darwin液化天然气公司有足够的空间增加五个液化天然气生产装置，称为火车，在达尔文液化天然气公司进行可行性研究表明，另一个每年生产400万吨(tpy)燃料的装置将是最佳的。
咨询公司EnergyQuest的首席执行官格雷姆•白求恩(Graeme Bethune)表示，达尔文液化天然气公司的扩建将扩大现有设施，这是过去十年澳大利亚从零开始建设的2000亿美元项目的优势。
“有可能在未来五年内做出扩张决定，”白求恩说。
根据国际天然气联盟(IGU)的数据，达尔文液化天然气公司的第二列火车将北领地的液化天然气产量提高至近1,700万吨，相当于世界第五大出口国印度尼西亚。
康菲石油公司澳大利亚发言人表示，“我们仍然对所有选择持开放态度”，以扩大达尔文液化天然气公司，并补充该公司希望充分利用该地区的储备。
但是，首先康菲石油公司希望确保天然气能够保持原有列车的供应，当前的供应来自达尔文以北的帝汶海的巴乌温丹油田，于2023年耗尽。地下
基础设施
康菲石油及其合作伙伴桑托斯和韩国的SK E&S已同意进行初步设计工作，以开发达尔文以北300公里(188英里)的巴罗莎油田，供应达尔文液化天然气。
“达尔文激起了我的兴趣，”桑托斯首席执行官凯文加拉格尔在5月的一次行业会议上说。
桑托斯还拥有Petrel Tern和Crown Lasseter油田的股份，这些油田也可以供应达尔文液化天然气。
达尔文海上的其他保护区是埃文斯浅滩，由意大利的Eni，大日出经营，由Woodside Petroleum经营，Cash Maple经营，由泰国的PTTEP经营，以及ConocoPhillips的Poseidon。
在项目错过了第一次生产的几个截止日期之后，Inpex只会在最初的Ichthys列车开始运行之后做出扩大出口的决定。
“我们首先必须生产890万吨，然后检查是否有需求。现阶段没有具体的计划，”Inpex首席执行官Takayuki Ueda本月早些时候告诉路透社。
Ueda表示，扩建的基础设施已经到位。
“我们可以在附近开发新的天然气田，并通过现有管道输送天然气，”他说。
除了海上天然气，北领地拥有200万亿立方英尺的陆上页岩气资源，可以为达尔文周边的制造业提供燃料。
该地区于4月取消了对水力压裂的禁令，并在勘探开始前制定严格的环境规则。然而，环保团体，农民和土着社区担心供水受损。
弗拉克自由NT联盟的女发言人Lauren Mellor说：“我们认为政府不会负责管理这个高风险行业。”
