江苏大丰项目位于江苏省盐城市大丰区东沙沙洲北侧的小北槽—太平沙海域。项目海上升压站成功吊装是继5月30日全面进入风机吊装阶段之后又一里程碑式节点。其海上升压站整体结构布局及区域功能设计合理，技术先进，并首次实现了电气一次主设备完全国产化。
在升压站吊装阶段连遇“悟空”“云雀”两个台风，为确保海上升压站顺利完成吊装，大丰公司与承建单位建立及时有效的沟通机制，抢抓施工窗口期，安全顺利完成海上吊装。该项目为国内首个批量化应用大容量6.45兆瓦国产海上风电机型，在积极响应国家节约用海面积政策号召的同时，不断推动海上风电核心及关键技术国产化，为研究海上风电开发的成本控制迈出坚实的一步。同时，也是国内属首次应用大直径单桩基础，项目配套6.45兆瓦海上风机使用无过渡段单桩基础，桩体直径达到8米，桩顶法兰直径达到7米，桩重达到1100吨，迎难而上，积极克服施工中吊高、吊重、垂直度控制、桩帽替打制作、“溜桩”等问题。项目送出海缆采用2回220千伏三芯海缆，单根长50千米，鉴于国内敷缆船只载重能力及国内海缆厂家的生产能力，采用分段制作方案，在海上采用硬接头方式连接，为远海化海上风电建设的线路送出探寻新思路。项目应用复合筒型基础，其优势为可在陆地批量预制、海上一体化安装、建造快速、成本低且安全性高、耐久性好，同时，减少海上作业时间、提高环境友好性。复合筒基础适合软粘土和粉砂等软弱地基，该类型地基在我国海域分布广泛，为今后我国大规模开发海上风电积累了宝贵经验。
大丰海上风电升压站于2017年12月8日在振华重工南通基地正式开工建造。2018年7月13日主体结构完工，7月15日江苏省电力工程质量监督中心站完成出厂前验收，7月27日顺利装船固定。截至目前，大丰项目累计完成风机吊装13台，220千伏海缆敷设正在进行现场硬接头制作，项目力争9月下旬实现首批机组并网发电。后续大丰项目团队将与各参建单位攻坚克难，倒排工期，抓住项目施工关键点，确保海上升压站如期投运，高质高效的完成建设任务。
