克罗地亚的环境保护和能源效率基金已宣布它将在2018年共同资助电动汽车(EV)充电站的安装，但没有提供任何解释。
“我们特此通知潜在申请人，环境保护和能源效率基金将不会接受8月6日关于2018年直接共同资助安装电动汽车充电站的公众邀请的专家建议，”8月7日的公告中写道。
根据7月25日公布的废弃公告，该基金计划批准共同融资高达个人项目成本的40%，但每位用户不超过20万克朗(约合27,000欧元)。
克罗地亚目前拥有 约230电动汽车充电站。
最近邀请欧盟成员国的法律实体申请购买电动车的奖励措施仅在12天后暂时关闭，因为该基金收到了激励措施预算总额的200%的申请。
在2018年早些时候，该基金批准了 162万欧元的补贴， 用于购买133辆电动汽车，一辆插电式汽车，224辆电动自行车和56辆电动摩托车。
预计到2020年欧盟将拥有近300万辆电动汽车，以及410万辆电动汽车充电站。到2025年，成员国将采用规则，要求为所有超过20个停车位的非住宅建筑安装最少数量的充电点，以及至少一个新的和经过彻底翻新的非住宅建筑的充电点。超过10个停车位。
根据电动和混合动力汽车中心(CEH-V)主任MilošPetrović最近发表的声明，该地区的其他地方 正在开发一个重大的国家项目，以扩大塞尔维亚的电动汽车充电站网络。贝尔格莱德大学机械工程学院。
Petrović说，塞尔维亚需要约150个电动汽车充电站。根据该中心的数据，欧盟候选人目前只有大约30个电动汽车充电站，其中五个是高速公路路线上的快速充电站，一次最多可以为三辆汽车提供服务。
