TRIBID绿色能源项目已在雅加达第8届日本 - 印度尼西亚JCM联合委员会正式注册。
该项目由日本的KDDI和NEDO(新能源和工业技术开发组织)运营，在传统的移动站点安装TRIBID BTS系统，以减少高达80%的温室气体排放。该倡议于2015年1月由日本经济产业省(METI)启动。
在印度尼西亚，随着移动电话迅速普及，BTS正在激增，但许多移动电话无法使用商用电力服务，并且可能会停电。安装柴油发电机以确保稳定的电力供应消耗燃料并影响环境。
TRIBRID BTS通过交替使用商用电源，太阳能和深夜电池充电，根据一天中的时间和天气条件，有效利用电力。KDDI于2009年12月在日本建立了第一个TRIBRID BTS。从那时起，TRIBRID BTS的数量已经扩展到全国100个。到2018年1月，NEDO已在印度尼西亚实施了20个TRIBRID BTS，并正在推进示范项目。
TRIBRID项目涉及验证TRIBRID BTS的电力负荷控制和管理商业服务，太阳能电池板产生的电力，锂离子电池中存储的电力以及印度尼西亚设立的柴油发电机供电。该技术可减少柴油消耗，从而减少温室气体排放，并确保电信环境的长期稳定性。
由于TRIBRID系统的所有部分均在印度尼西亚境内采购，因此该项目有助于该国的工业发展。目前正在进行优化TRIBRID系统的工作，以适应各种环境，例如季风季节的热带雨林。该项目于2019年2月结束，旨在证明相当于减少高达80%的温室气体排放。
展望未来，NEDO和KDDI将与印度尼西亚工业部合作，进一步在印度尼西亚推广日本使用的TRIBRID技术。通过转换印度尼西亚5-10%的基站，这些基站缺乏商业用电源或者容易受到电力供应不稳定的影响，他们的目标是每年减少相当于70,000吨温室气体排放的节能。
为有效解决气候变化和全球变暖问题并鼓励全球低碳增长，日本政府提出JCM(联合信贷机制)作为解决方案，促进领先的低碳技术，产品和系统的传播，服务和基础设施，并有助于发展中国家的可持续发展。
