AET和壳牌同意动力定位穿梭油轮的第一份合同

2018-08-21 10:23  浏览:  

新加坡 - AET Inc Limited正式同意与巴西航运有限公司1(“壳牌”)签订第一份合同,在巴西定期租用一艘新建的动力定位(IMO Class 2)穿梭油轮(DPST)。

“MISC集团的全资子公司AET提供世界一流的石油运输服务,我很高兴看到壳牌新合同再次证实了这一点。AET专注于高质量,高入门,专业服务(如动态定位)的战略正在带来好处。开发这些利基服务为MISC集团的液化天然气运输,石油运输,海上业务和海洋与重型工程四大核心业务部门带来了更大的广度,并确保我们正在为不断发展的能源行业开发解决方案。我想祝贺AET在DPST产品组合的新客户上取得的又一项成就,“MISC Berhad总裁兼集团首席执行官兼AET主席Yee Yang Chien先生说。

Shell Trading and Supply Crude副总裁Mark Quartermain先生回答说:“将AET的动态定位船添加到我们在巴西的业务中,可以支持我们不断增长的深水活动。它通过为我们的原油贸易业务提供更大的灵活性来实现这一目标,因为我们希望通过巴西不断增长的海上生产服务于我们的全球客户。我们期待着与AET建立伙伴关系,以支持我们的原油贸易业务。“

152,700 DWT DP2船将由韩国造船厂建造,预计将于2020年第四季度交付,虽然专用于巴西水域,但该船将能够在全球范围内运营。它符合IMO NOx Tier 3要求,符合最新和最高技术标准,并安装了压载水处理系统。该船将配备大功率推进器,发电机和最新的位置参考系统,完全能够在恶劣的天气条件下运行。

在签署合同时,AET总裁兼首席执行官Rajalingam Subramaniam上尉说:“我们正在动态定位领域迅速取得成功。我们有两艘动力定位油轮(DPST)已经在巴西盆地为Petrobras运营,另外两艘在北部和巴伦支海为Equinor(原挪威国家石油公司)运营。正在为Equinor建造另外两个DPST,以便在北海的挪威大陆架,挪威海和巴伦支海南部以及英国大陆架上的油田中运营。我们在墨西哥湾的两个模块化捕集船也具有动态定位能力。除了今天的合同外,我们还有另外四艘动力定位船正在建造中,以便为巴西国家石油公司提供长期包机服务。“

“壳牌已经选择使用我们的航运服务多年,当我们选择在今年早些时候的长期租赁中租用我们的两艘新建LNG双燃料Aframax船时,我们很高兴。但这是我们第一次与壳牌签订合同,建造和运营动态定位穿梭油轮。我要感谢壳牌对AET的信心和持续的支持。我和我的团队为这个DPST合同奖感到自豪。我们有一个坚实的计划,可以在我们的产品组合中取得成功,并通过良好的健康,安全和环境(HSE)标准以及卓越的运营支持,这将成为我们可持续发展之旅的基石。这也是我们不断为全球客户提供更好的能源相关海事解决方案和服务的进一步体现。“

  新加坡
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