去年秋天刚刚推出的Kona在美国和欧洲市场每月销量超过5000辆。配备燃气发动机和前轮驱动的基本车型起价为19,500美元,尽管快速互联网搜索显示当地经销商提供的价格低于标价1,500美元。带涡轮增压发动机的全轮驱动车型的顶级价格为28,700美元。
但汽车人真的很兴奋的是科纳电气的64千瓦时电池。它尚未开始销售,但美国环保署已将其评为 258英里范围。其MPGe数量为132个城市,108个高速公路和120个组合。为了进行比较,特斯拉Model 3 MPGe等级为131个城市,120个高速公路和126个组合。做得好,现代。(h / t InsideEVs)
紧凑型SUV在今天的新车市场中是零基础。这意味着现代科纳电气完全有能力从那些想要用电子而不是分子传播的人那里获得销售。在挪威,顶级车型售价超过42,000美元,科纳电气已经在2018年剩余时间内售罄,因为现代汽车急于建造足够的汽车以满足需求。
美国的价格尚未正式公布,但如果美国环保署的评级有任何迹象,它们很快就会出现。预计该车的电动版装备精良,售价不到4万美元。当您在当地经销商处近距离观看其中一辆汽车时,窗口中的EPA贴纸将会是这样的。
现代汽车表示,该车将配备7.2千瓦车载充电器,并与CCS 100千瓦快速充电兼容。24o伏的充电时间估计为4小时。
科纳电气几乎拥有当今汽车买家在紧凑型SUV中所需的一切。现在,现代可以销售它可以构建的每一个。这种情况不会永远存在,所以问题在于它是否能够利用其在正确的时间将正确的汽车推向市场的能力。