近日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年7月份新能源汽车产量、销量分别为9万辆和8.4万辆，比上年同期分别增长53.6%和47.7%。其中，纯电动汽车产量、销量分别为6.8万辆和6万辆，比上年同期分别增长45.4%和33.6%，纯电动汽车销量在新能源汽车总销量中所占比例已达到71.43%。
分析人士指出，在历经补贴政策调整后，新能源汽车产业发展继续呈现稳定、繁荣的特征，从7月份销售数据来看，新能源汽车的车型结构也面临加速升级，受到补贴政策倾斜的具备高续航里程、高能量密度等特点的纯电动车型愈发受到消费者的青睐，随着传统销售旺季的到来，预计未来销量将继续提升，或成为新能源汽车市场持续火爆的重要动力，也有望为行业相关上市公司业绩增厚奠定良好的基础。
从业绩面上看，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，目前已有77家新能源汽车相关上市公司披露了2018年中报业绩预告，其中有53家公司报告期内净利润实现同比增长。具体来看，*ST佳电(2640.15%)上半年净利润同比增幅最为显著，达到20倍以上，悦达投资(1072.33%)紧随其后，上半年净利润也实现10倍以上同比增长，江特电机(391.57%)、卧龙电气(113.48%)、智慧能源(106.42%)、金龙汽车(106.41%)等公司报告期内净利润也均实现同比翻番。
此外，还有80家公司已公布2018年中报业绩预告，其中业绩预喜的公司共有48家，启明信息(303.37%)、德威新材(265.00%)、康尼机电(150.00%)、银亿股份(140.03%)、东方电热(125.00%)、东方精工(100.00%)等6家公司报告期内净利润均有望实现同比翻番，鹏辉能源(80.00%)、亨通光电(75.00%)、潍柴动力(70.00%)、德尔股份(67.21%)、麦格米特(60.00%)、 格林美(60.00%)、亿利达(60.00%)、科大国创(55.00%)、长城汽车(52.07%)等公司也均预计上半年净利润同比增幅超过50%，综合来看，在已披露2018年中报或中报业绩预告的157家上市公司中，共有101家公司报告期内业绩实现同比增长或预喜，占比超过六成。
进一步梳理发现，板块中还有30家上市公司已率先披露2018年三季报业绩预告，其中有25家公司报告期内业绩预喜，京威股份(220.00%)、道明光学(140.00%)、江特电机(100.00%)等3家公司三季报净利润均有望同比翻番，业绩成长性较为显著。
与普遍良好的业绩表现相比，新能源汽车概念板块近期整体走势略显平淡，8月份以来，截至昨日，板块中仅有13只个股期间累计实现上涨，东方精工(13.63%)期间累计涨幅居首，达到10%以上，比亚迪(6.39%)、渤海汽车(5.71%)、京威股份(5.42%)、创力集团(5.16%)等4只个股期间也均累计上涨5%以上。值得一提的是，江特电机(-20.37%)、金龙汽车(-11.38%)、 *ST佳电(-8.71%)、卧龙电气(-7.79%)、悦达投资(-7.18%)等5只中报业绩翻番股期间股价累计跌幅均超过同期大盘跌幅(-5.62%)，呈现超跌态势。
资金流向方面，8月份以来，截至昨日，板块中共有28只个股期间累计实现大单资金净流入，长鹰信质(24885.59万元)、汇川技术(21195.74万元)、比亚迪(12021.44万元)等3只个股月内均受到1亿元以上大单资金追捧，银亿股份(7861.51万元)、中国中车(7605.90万元)、中天科技(4833.17万元)、传化智联(3576.39万元)、中国动力(3209.59万元)、 万里扬(3044.54万元)等6只个股期间大单资金净流入金额也均超过3000万元，上述9只个股月内合计吸金8.82亿元。
对于新能源汽车板块后市布局策略，华金证券指出，总体看来，国家对新能源汽车产业扶持的态度依然坚定，补贴政策将更有利于低耗能、高续航乘用车型的市场推广。有效提高动力电池能量密度，降低动力电池成本，仍是厂商未来竞争的聚焦点，推荐相关标的：创新股份、华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业、当升科技、宁德时代、藏格控股。
