凌晨，在西城区南线阁街，国网北京电力公司电力工人正在对最后21基电线杆进行拆除。
日前，随着南线阁街电力架空线入地最后一基电杆拔除，2017年首都核心区58条道路的电力架空线入地工程已经全面完工，累计拔除电杆2193基。北京核心区景山周边、崇文门地区、两广路沿线以及北二环等多个地区的“空中蜘蛛网”已经从市民的视野中消失。
零时许，南线阁街上，伴随着吊车的轰鸣声，电力工作人员进行了电杆拔除作业。身穿墨绿色工装的电力工人腰上绑着安全带，靠着脚蹬子娴熟地爬上一根12米高的电杆，先将架在电杆上的路牌、绝缘子拆下来。这时旁边的吊车开始移动“手臂”，在空中递给电力工人一个钢丝套子，工人将套子绑在电杆的中上部，再爬下电杆。接下来，吊车缓缓将电杆拔出地面，再送到板车上运走。
“南线阁街架空线入地工程，北起广安门内大街，南至枣林前街，道路全长约0.69公里，共有电杆38基，导线长度约7358米。昨天我们已经从这里拔除了17基电杆，今日凌晨我们共安排30余名现场工作人员，完成其余21基的撤线拔杆工作。”国家电网北京城区供电公司副总经理魏世岭介绍说。
去年，国网北京电力承担着首都核心区（东、西城区）范围58条道路的入地改造工作，整体工作量达到“十二五”期间全部工作量的5倍，一共新装10千伏箱式变电站266台、开闭器255台，敷设电缆长度151公里，拆除柱上变压器326台，拆除导线164.5公里，拔除电杆2193基，相当于让出了13.2万平方米的电力空中走廊，净化了首都核心区空间环境。
电力架空线入地后，首都核心区供电可靠性提升，百姓用电质量也得到提高。“地下电缆供电，除了可以改善城市环境，还可以提升电网的安全可靠性，有效避免由于大风大雨等恶劣天气和汽车撞杆、异物搭挂等外力破坏造成的配电网故障。”国网北京城区供电公司建设部主任李宁说。
在完成撤线拔杆的同时，原本在电杆上的路灯也完成了新建工作。北京市城市照明管理中心同步拆除64条道路的路灯架空线48.6公里，更新更换灯杆1621棵，新装灯具2805套，解决了部分道路“有路无灯、有灯不亮”的历史遗留难题。
据悉，伴随架空线入地工程，智能配电网建设改造也在同步推进。国网北京市电力公司通过定期开展局部放电试验、电缆介损试验、电缆运行环境检查等多种措施，能够准确地掌握电缆运行状况，确保电缆的安全稳定性。至“十三五”末，首都核心区主次干路将全部实现电缆供电，供电可靠率提升至99.999%，年户均停电时间低于5分钟，首都核心区将打造成为国际高端智能配电网示范区。