日本开始报废“文殊”反应堆 大概需要几十年的时间

2018-09-01 21:34  浏览:  

8月30日电据“中央社”报导,日本政府2016年决定将快中子增殖反应堆“文殊”报废,日本原子能研究开发机构30日开始第一项重要工程:取出核燃料。整个报废作业预计耗时30年才能完成。日本国内曾将“文殊”视为“梦想中的反应堆”,因为它能使日本基本实现核燃料国产化。不过,“文殊”事故故障频传,曾在1995年发生冷却钠外漏事故,被长期停机;
日本开始报废“文殊”反应堆 大概需要几十年的时间

日本开始报废“文殊”反应堆 大概需要几十年的时间

2010年重启后,又接连发生更换核燃料的装置掉落等意外。从1994年到2016年,“文殊”仅运营了250天,日本政府在2016年决定将其报废。据报道,相关人员在日本时间30日上午9时30分,开始对位于福井县的“文殊”报废作业进行取出核燃料工作,而如何确保安全顺利取出所有的核燃料,将是一大课题。

日本原子能研究开发机构预计将分4个阶段、用30年完成报废作业。其中,首道关卡就是取出使用完的核燃料。这项作业将从充满液态纳的贮存槽中取出核燃料,经过洗净再放入水池中存放。作业原定于7月开始,但因机器检查相继出现问题,延迟到了现在才开始。根据报废计划,核燃料将以一天一支的速度取出,2019年度开始取出反应堆中的核燃料,2022年度前把所有核燃料都移入水池中。

  日本
免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田公司日前宣布,已开发出一种将燃料电池(FC)系统封装成小型模块的产品,并打算在2021年春季或以后开始销售该产品。新的FC模块将可被开发和制造燃料电池产品的公司利用,应用范围广泛。这些应用包括实现卡车、巴士、火车、船舶和固定式发电机的可移动性。
东京电力公司宣布:日本福岛核电站3号机组乏燃料棒全部移出

东京电力公司宣布:日本福岛核电站3号机组乏燃料棒全部移出

东京电力公司2月28日宣布,福岛第一核电站3号机组乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。这也是2011年福岛核事故中堆芯熔毁的三个机组中第一个移出所有乏燃料棒的机组。同样堆芯熔毁的1号和2号机组乏燃料池中仍然保存着上千根乏燃料棒。
日本国立材料研究所打造钻石电池 有望实现100年内无衰减

日本国立材料研究所打造钻石电池 有望实现100年内无衰减

众所周知,目前包括锂电池在内的充电电池虽然可重复使用,但是其都有衰减期。而这对于一些太空探测器来说,一块具有长期寿命的电池对其更是相当重要。据外媒报道,日前日本国立材料研究所(NIMS)研制出一种“钻石电池”,其能够在100年内无衰减,而该电池计划应用在太空探测器和地下采矿设备中。
丰田开发出封装式燃料电池系统模块

丰田开发出封装式燃料电池系统模块

2月26日,丰田汽车公司表示,已开发出一款封装式燃料电池系统模块,希望在汽车行业向电动汽车转型之际,扩大这种零排放技术的使用和普及范围。
核电站处理负担沉重 日本走出“余震”路漫漫

核电站处理负担沉重 日本走出“余震”路漫漫

2011年3月11日,东日本突发大地震、海啸,并引发福岛核电站核泄漏事故。10年后的今天,当地基础设施灾后重建已基本恢复,但核电站拆除、核垃圾处理尚未启动。日本首相菅义伟1月下旬在国会答辩中表示:“今后的救灾重点将转入心理抚慰,福岛的复兴重生需要长期支援,这仍旧是日本政府最重要的课题。”

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界