宝马在南非拥有忠实的追随者，而德国公司的当地历史则突出了独特的产品亮点。最初的745i和333i等汽车都已成为全球传奇，并受到收藏家的高度追捧，尽管它们只是在南非建造和销售。
罗斯林工厂是宝马在德国以外的第一家装配厂，已经营业45年，2018年在范围和采购效率方面有所扩大。第三代X3 SUV的生产现在是罗斯林的主力任务，计划每年产量为76 000。这是一个非常崇高的目标，但宝马的罗斯林工厂在过去十年中赢得了numerus工业工程质量奖，经过62亿雷亚尔的投资后，宝马的南非分会准备满足其所有X系列生产目标。
也许X3项目最令人印象深刻的方面是罗斯林如何采购和管理其能源供应链。宝马已经致力于在2020年之前将其所有设施全部用于100%可再生能源的全球宣言，而在南非，这种可能性可能会在更短的时间内成熟。
实现这一目标是Bronkhorstspruit令人惊叹的可持续能源项目。在Beefcor运营的一个庞大的牛饲养场的末端，是Bio2Watt沼气厂。Bio2Watt设施能够产生4.6兆瓦的电力，将动物和植物废物转化为两个厌氧消化器中的气体，这两个消化器又驱动四个大型涡轮机。
凭借出色的规模经济和物流效率，Bio2Watt将其设施有目的地定位在一个由25000头牛组成的饲养场边缘，这些饲养场生成有机材料进行加工。比勒陀利亚的餐馆用卡车运送了额外的食物垃圾，每年生产的废物总量为6.5万吨生物垃圾。
宝马一直是Bio2Watt能源供应的推出客户，其新建的X3已经建成的罗斯林工厂已经从Bronkhorstspruit工厂获得了30%的电力。目标是将清洁能源供应链规模扩大到100%。南非的可持续能源创造力不是一种被低估的资源。
