到2022年，欧洲的风能产能将以每年平均17吉瓦的速度增长。到2019年，该行业将成为年度装置的新纪录。由于将在未来五年内安装87 GW的风力，到2022年欧洲的装机容量将达到258 GW。大部分新装置将是陆上风电：70.4 GW与新海上风电的16.5 GW相比。
越来越大的涡轮机将有助于推动这一增长，4兆瓦+和8兆瓦+涡轮机现在分别成为陆上和海上风电的新标准。
德国仍将是风能最多的国家(2022年为73吉瓦)，其次是西班牙(30吉瓦)和英国(26吉瓦)。但德国在新装置中的份额将从过去五年的平均40%降至24%。西班牙和瑞典将在2019年创纪录的年份实现强劲增长。比荷卢经济联盟，挪威，土耳其和法国也应如此，尽管在最后一次短期下滑之后。
随着新增产能的增加，未来五年将是欧洲第一代风电场首次严重退役。到2022年，22 GW的装机容量将超过20年。这些旧涡轮机中的一些将由更强大的涡轮机替换在同一站点上。但是，由于现有风电场的4.3至6.4 GW将在未来五年内完全退役。
在全球范围内，欧洲将在未来五年内占风能装机容量的25%。
WindEurope首席执行官Giles Dickson表示：“风能将在未来五年内在欧洲进一步扩张。但这种增长主要来自昨天的决定。未来五年新投资决策的前景不太明朗。到2030年，大多数政府仍然没有澄清他们对新风电场的计划。部分原因是为了获得新风电场的许可证变得越来越困难。
“不同国家的一些具体问题需要整理出来。去年德国搞乱了第一次陆上风电拍卖，因此未来一两年将减少风电，导致失业。法国在谁可以颁发许可证方面存在短期问题，因此那里的增长也会有所下降。
“2030年的国家能源和气候计划将至关重要。他们将确定各国希望的新可再生能源的数量以及他们建议拍卖新产能的方式和时间。NCAP还要求各国政府明确表达他们对从现在到2030年之间寿命即将结束的现有可再生能源的计划。这一点变得越来越紧迫。从现在到2022年，安装22 GW的风力将超过20年。其中一些风电场将改装现代化的涡轮机。但事实上看起来似乎在4.3到6.4 GW之间将完全退役“。
